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中速柴油机锻钢曲轴连杆颈加工关键工艺研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-13页
    1.1 中速柴油机锻钢曲轴连杆颈加工的技术背景第7-8页
    1.2 中速柴油机锻钢曲轴连杆颈加工的研究现状第8-11页
    1.3 本文的研究内容及意义第11-13页
2 锻钢曲轴工艺规程设计第13-25页
    2.1 锻钢曲轴工艺分析第14-22页
        2.1.1 材料分析第14-16页
        2.1.2 结构分析第16-18页
        2.1.3 精度分析第18-22页
    2.2 锻钢曲轴工艺流程的设计第22-24页
    2.3 本章小结第24-25页
3 锻钢曲轴连杆颈表面强化技术方案的研究第25-42页
    3.1 曲轴磨损形式的研究第26-27页
        3.1.1 曲轴连杆机构运动分析第26页
        3.1.2 曲轴连杆机构受到的气体作用力第26-27页
        3.1.3 曲轴连杆机构受到的惯性力第27页
    3.2 曲轴轴颈强化技术要求及目标第27-28页
    3.3 曲轴轴颈强化方案对比工艺试验第28-41页
        3.3.1 耐磨性试验第29-33页
        3.3.2 变形量试验第33-38页
        3.3.3“双拐”试验轴解剖试验第38-41页
    3.4 本章小结第41-42页
4 锻钢曲轴连杆颈加工偏心夹具的设计第42-51页
    4.1 连杆颈偏心夹具设计目标第43页
    4.2 连杆颈偏心夹具结构原理第43-49页
        4.2.1 左侧夹具原理第44-46页
        4.2.2 右侧夹具原理第46-47页
        4.2.3 曲轴辅助支撑架的设计第47-49页
    4.3 本章小结第49-51页
结论第51-53页
参考文献第53-55页
致谢第55-57页

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