| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 概述 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 预应力 CFRP 桥梁加固的国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3.1 国内现状 | 第9-11页 |
| 1.3.2 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.3.3 文献总结 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要内容及研究创新点 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 LPRECFRP 布加固方法理论分析 | 第14-36页 |
| 2.1 低应力纤维布加固的概念 | 第14页 |
| 2.2 体外筋反拱法的理论分析 | 第14-22页 |
| 2.2.1 所加体外预应力的理论分析 | 第14-15页 |
| 2.2.2 体外筋法产生反拱变形的上限值理论计算 | 第15-16页 |
| 2.2.3 体外筋反拱法放拱后 CFRP 所获预应力的计算理论分析 | 第16-22页 |
| 2.3 顶升反拱法的理论分析 | 第22-27页 |
| 2.3.1 顶升法所加外力的计算原理 | 第22-23页 |
| 2.3.2 顶升法产生反拱变形的上限值理论计算 | 第23页 |
| 2.3.3 顶升反拱法 CFRP 所加预应力的理论分析 | 第23-27页 |
| 2.4 加固梁的极限状态分析 | 第27-30页 |
| 2.4.1 普通 CFRP 布加固钢筋混凝土梁的极限状态分析 | 第27-28页 |
| 2.4.2 LPreCFRP 布加固钢筋混凝土梁的极限状态分析 | 第28-30页 |
| 2.5 与直接张拉碳纤维布加固的理论结果对比 | 第30-34页 |
| 2.6 小结 | 第34-36页 |
| 第3章 试验梁的设计计算 | 第36-46页 |
| 3.1 试验梁设计的理论计算 | 第36-39页 |
| 3.1.1 正截面配筋计算 | 第36-38页 |
| 3.1.2 斜截面配筋设计 | 第38-39页 |
| 3.2 试验梁的应力、裂缝和变形验算 | 第39-44页 |
| 3.2.1 换算截面 | 第39-42页 |
| 3.2.2 受弯构件的应力验算 | 第42页 |
| 3.2.3 最大裂缝宽度验算 | 第42-43页 |
| 3.2.4 理论挠度验算 | 第43-44页 |
| 3.3 小结 | 第44-46页 |
| 第4章 LPRECFRP 布加固梁的静载试验及结果分析 | 第46-68页 |
| 4.1 试验概述 | 第46-48页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第46页 |
| 4.1.2 试验说明 | 第46-48页 |
| 4.2 试验过程 | 第48-52页 |
| 4.2.1 加载方案 | 第48-49页 |
| 4.2.2 试验量测方案 | 第49-50页 |
| 4.2.3 LPreCFRP 加固过程 | 第50-52页 |
| 4.3 静载试验结果及现象 | 第52-62页 |
| 4.3.1 未加固构件主要试验结果 | 第52-54页 |
| 4.3.2 碳纤维布加固钢筋混凝土梁静载试验结果 | 第54-57页 |
| 4.3.3 LPreCFRP 布加固普通钢筋混凝土梁静载试验结果 | 第57-62页 |
| 4.4 本文试验结果分析与文献结果比较 | 第62-66页 |
| 4.5 试验研究小结 | 第66-68页 |
| 第5章 结论 | 第68-70页 |
| 5.1 本文研究内容总结 | 第68-69页 |
| 5.2 尚需研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间所取得的科研成果 | 第74页 |
