中国汽车团购网络营销战略与策略研究--以北京团车网为例
| 提要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 2 团车网背景及现状 | 第11-17页 |
| 2.1 团车网的背景 | 第11-12页 |
| 2.1.1 团车网介绍 | 第11页 |
| 2.1.2 团车网组织架构 | 第11-12页 |
| 2.2 团车网市场营销运行 | 第12-17页 |
| 2.2.1 团车网经营的成功经验 | 第12-15页 |
| 2.2.2 团车网经营问题诊断 | 第15-16页 |
| 2.2.3 团车网营销现状 | 第16-17页 |
| 3 市场营销理论综述 | 第17-27页 |
| 3.1 营销理念演进历程的回顾 | 第17-20页 |
| 3.1.1 生产理念 | 第17页 |
| 3.1.2 产品理念 | 第17-18页 |
| 3.1.3 推销理念 | 第18页 |
| 3.1.4 营销理念 | 第18-19页 |
| 3.1.5 社会营销理念 | 第19页 |
| 3.1.6 营销理念综述 | 第19-20页 |
| 3.2 营销战略和策略的定义及其重要性 | 第20-21页 |
| 3.2.1 企业战略的定义 | 第20-21页 |
| 3.2.2 市场营销战略的定义 | 第21页 |
| 3.2.3 营销战略在企业经营活动中的作用 | 第21页 |
| 3.3 市场营销战略和策略的内容及研究方法 | 第21-27页 |
| 3.3.1 市场营销战略的内容 | 第21-22页 |
| 3.3.2 分析市场机会 | 第22-23页 |
| 3.3.3 战略目标决策 | 第23-24页 |
| 3.3.4 战略途径选择 | 第24-25页 |
| 3.3.5 营销组合策略 | 第25-27页 |
| 4 汽车团购行业的宏观环境和竞争力分析 | 第27-35页 |
| 4.1 汽车团购行业的宏观环境分析 | 第27-30页 |
| 4.1.1 政策环境 | 第27-28页 |
| 4.1.2 社会环境 | 第28页 |
| 4.1.3 技术环境 | 第28-29页 |
| 4.1.4 经济环境 | 第29页 |
| 4.1.5 汽车团购行业宏观趋势综述 | 第29-30页 |
| 4.2 团车网的行业竞争状况分析 | 第30-35页 |
| 4.2.1 现有竞争对手 | 第30-31页 |
| 4.2.2 潜在竞争对手 | 第31-32页 |
| 4.2.3 替代产品竞争能力 | 第32页 |
| 4.2.4 购买者讨价还价能力 | 第32-33页 |
| 4.2.5 供应商讨价还价能力 | 第33页 |
| 4.2.6 团车网综合竞争能力 | 第33-35页 |
| 5 团车网营销战略研究 | 第35-39页 |
| 5.1 团车网市场定位现状分析及改进建议 | 第35-37页 |
| 5.1.1 团车网市场定位的现状分析 | 第35-36页 |
| 5.1.2 团车网的目标市场选择建议 | 第36-37页 |
| 5.2 实现团车网市场目标的战略途径选择 | 第37-39页 |
| 5.2.1 团车网应选择密集渗透的市场发展战略 | 第37页 |
| 5.2.2 团车网应制定集中差别化竞争战略 | 第37-39页 |
| 6 团车网营销策略研究 | 第39-44页 |
| 6.1 产品策略 | 第39-40页 |
| 6.1.1 团购活动前应当做好的工作 | 第39页 |
| 6.1.2 团购活动中应当做好的工作 | 第39页 |
| 6.1.3 团购活动后应当做好的工作 | 第39-40页 |
| 6.2 价格策略 | 第40-41页 |
| 6.3 渠道策略 | 第41-42页 |
| 6.4 促销策略 | 第42-44页 |
| 7 结论 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
