压力机液压系统中振动噪声的分析与控制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究口的与意义 | 第12-13页 |
| 1.4 主要内容及组织结构 | 第13-16页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第13-15页 |
| 1.4.2 组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 液压系统振动噪声的原因分析 | 第16-28页 |
| 2.1 引言 | 第16-17页 |
| 2.2 液压系统的设计 | 第17-24页 |
| 2.2.1 压力机整体结构与负载分析 | 第17-20页 |
| 2.2.2 液压系统回路的选择 | 第20-22页 |
| 2.2.3 液压站的结构设计 | 第22-24页 |
| 2.3 液压系统振动噪声的原因分析 | 第24-27页 |
| 2.3.1 液压油缸振动噪声分析 | 第25-26页 |
| 2.3.2 液压泵站振动噪声分析 | 第26页 |
| 2.3.3 联接管道振动噪声分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 液压系统振动噪声的识别与测量 | 第28-35页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 液压系统振动噪声的识别 | 第28-30页 |
| 3.2.1 噪声源识别的传统方法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 噪声源识别的信号分析理论 | 第29-30页 |
| 3.3 液压系统噪声的测量 | 第30-34页 |
| 3.3.1 噪声的理论基础 | 第31-32页 |
| 3.3.2 噪声测量仪器原理 | 第32页 |
| 3.3.3 噪音计的测量 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 液压站结构振动噪声的有限元分析 | 第35-47页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 液压站振动噪声的动态特性分析 | 第35-46页 |
| 4.2.1 有限元分析的基础 | 第35-36页 |
| 4.2.2 液压站结构模态分析 | 第36-40页 |
| 4.2.3 液压站结构谐响应分析 | 第40-44页 |
| 4.2.4 液压站仿真分析总结 | 第44-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 液压站结构改进及降噪效果 | 第47-57页 |
| 5.1 液压站结构改进方法 | 第47-54页 |
| 5.1.1 管路声学仿真 | 第48-50页 |
| 5.1.2 改进后管路声学仿真 | 第50-52页 |
| 5.1.3 对比数据分析 | 第52-54页 |
| 5.2 液压站降噪措施及效果 | 第54-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录A 作者研究生期间参与的科研项目 | 第63页 |
