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变截面连续梁桥体外预应力加固技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-13页
        1.1.1 变截面连续梁桥的使用现状第10页
        1.1.2 连续梁桥的病害第10-12页
        1.1.3 桥梁加固方法第12页
        1.1.4 体外预应力加固法第12-13页
        1.1.5 体外预应力加固变截面连续梁第13页
    1.2 国内外研究状况第13-15页
        1.2.1 国内方面第13-14页
        1.2.2 国外方面第14页
        1.2.3 研究状况总结第14-15页
    1.3 本文的主要工作和研究内容第15-16页
第二章 变截面连续梁桥体外预应力加固设计方案第16-32页
    2.1 概述第16页
    2.2 工程背景第16-19页
        2.2.1 桥梁概况第16-17页
        2.2.2 病害概况第17-18页
        2.2.3 处治措施第18-19页
    2.3 体外预应力加固设计第19-31页
        2.3.1 原桥承载能力验算第19-21页
        2.3.2 现状结构承载能力分析第21-24页
        2.3.3 现状结构承载能力验算第24-25页
        2.3.4 确定钢索面积第25-27页
        2.3.5 线形布置第27-28页
        2.3.6 锚固装置及转向装置设计第28-30页
        2.3.7 加固体系承载能力验算第30-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 体外索线形研究第32-54页
    3.1 概述第32页
    3.2 体外索布置分析第32-36页
        3.2.1 转向位置的影响第32-35页
        3.2.2 钢索长度的影响第35-36页
    3.3 变截面连续梁体外索的等效荷载第36-46页
        3.3.1 基本假定第36-37页
        3.3.2 等截面梁的预应力索等效荷载第37-39页
        3.3.3 变截面梁的体外预应力索等效荷载第39-41页
        3.3.4 工程算例第41-46页
    3.4 体外索线形的优化第46-53页
        3.4.1 优化设计概述第46-47页
        3.4.2 ANSYS优化设计的基本概念第47-48页
        3.4.3 ANSYS优化设计基本过程第48-49页
        3.4.4 ANSYS建模及优化第49-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第四章 转向装置及锚固装置研究第54-84页
    4.1 转向装置第54-76页
        4.1.1 转向装置的构造与特点第54-55页
        4.1.2 转向装置的设计与计算第55-61页
        4.1.3 工程算例第61-76页
    4.2 锚固装置第76-83页
        4.2.1 锚固装置的构造与特点第76-77页
        4.2.2 锚固装置的有限元分析第77-83页
    4.3 本章小结第83-84页
第五章 变截面连续梁桥体外预应力加固施工监控第84-94页
    5.1 施工监控概述第84页
    5.2 施工监控内容第84-85页
        5.2.1 体外索张拉力监测第84页
        5.2.2 梁体竖向位移监测第84页
        5.2.3 关键截面应变监测第84-85页
        5.2.4 锚固块监测第85页
        5.2.5 转向桁架监测第85页
        5.2.6 梁体裂缝监测第85页
    5.3 施工误差控制第85-86页
    5.4 施工过程监控第86-92页
        5.4.1 体外索张拉力监测第86-88页
        5.4.2 主梁挠度监控与分析第88-89页
        5.4.3 主梁应力监控与分析第89-91页
        5.4.4 锚固块监测第91页
        5.4.5 转向桁架监测第91-92页
        5.4.6 梁体裂缝监测第92页
    5.5 加固效果评价第92-93页
        5.5.1 监控数据分析第92页
        5.5.2 加固后荷载试验第92-93页
    5.6 本章小结第93-94页
第六章 结论与展望第94-96页
致谢第96-98页
参考文献第98-100页
作者简介第100页

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