首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道观测与试验论文--隧道施工及运用监测论文

基坑开挖对邻近隧道位移影响的数值模拟分析

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第7-18页
    1.1 研究背景和意义第7页
    1.2 国内外研究现状第7-17页
    1.3 本文的主要研究内容第17-18页
2 隧道变形基本理论第18-32页
    2.1 隧道与基坑的位置关系第18-19页
    2.2 影响隧道变形的因素第19-21页
    2.3 隧道变形的计算理论分析方法第21-31页
    2.4 本章小结第31-32页
3 FLAC3D基本简介第32-44页
    3.1 FLAC3D程序简介第32页
    3.2 FLAC3D的特点第32页
    3.3 FLAC3D的一般计算过程第32-36页
    3.4 材料模型的本构理论第36-39页
    3.5 结构单元第39-43页
    3.6 本章小结第43-44页
4 基坑开挖对隧道影响的数值模拟第44-69页
    4.1 工程概况第44-45页
    4.2 工程地质条件第45-47页
    4.3 基坑支护方案第47-49页
    4.4 土层的简化以及模型的建立第49-51页
    4.5 数值模型的计算步骤第51-52页
    4.6 基坑开挖对隧道的水平扰动第52-59页
    4.7 基坑开挖对隧道的竖直扰动第59-66页
    4.8 计算对比分析第66-68页
    4.9 本章小结第68-69页
5 基坑降水对隧道影响的数值模拟第69-94页
    5.1 FLAC3D的流固藕合简介第69-72页
    5.2 基坑降排水施工第72-78页
    5.3 工程降水步骤第78-79页
    5.4 基坑降水对土体位移的影响第79-86页
    5.5 基坑降水对隧道结构的影响第86-93页
    5.6 本章小结第93-94页
6 结论与展望第94-96页
    6.1 结论第94-95页
    6.2 展望第95-96页
参考文献第96-99页
在校期间论文发表情况第99-100页
致谢第100页

论文共100页,点击 下载论文
上一篇:宜宾市公共交通电动汽车应用及发展研究
下一篇:高速公路改扩建工程施工定额编制方法研究