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CM复合地基在隧道工程中的应用研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-18页
    1.1 引言第12-13页
    1.2 课题的研究背景和现状第13-16页
        1.2.1 研究背景第13-15页
        1.2.2 研究现状第15-16页
    1.3 CM复合地基的适用范围第16-17页
        1.3.1 适用地质第16页
        1.3.2 适用工程第16页
        1.3.3 设计原则第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-18页
第二章 CM桩复合地基作用机理分析第18-29页
    2.1 复合地基的作用机理第18-21页
        2.1.1 复合地基的特点第18页
        2.1.2 复合地基的分类第18-19页
        2.1.3 复合地基的工作原理第19-20页
        2.1.4 复合地基的应力场第20-21页
    2.2CM复合地基作用机理第21-28页
        2.2.1 CM复合地基特点第21-23页
        2.2.2 CM复合地基分类作用第23-25页
        2.2.3 CM复合地基的强度理论第25-27页
        2.2.4 应力比和荷载分担比第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第三章 CM复合地基设计第29-41页
    3.1 复合地基承载力计算第29-33页
        3.1.1 单一桩型复合地基承载力计算第29-31页
        3.1.2 CM复合地基承载力第31-33页
    3.2 复合地基的沉降计算第33-40页
        3.2.1 单一桩型复合地基沉降计算第33-37页
        3.2.2 CM复合地基沉降计算第37-40页
    3.3 本章小节第40-41页
第四章 工程概况及现场实验第41-81页
    4.1 工程概况第41-43页
    4.2 工程地质条件第43-48页
        4.2.1 地形地貌第43页
        4.2.2 地层结构第43-45页
        4.2.3 地质勘察情况第45-46页
        4.2.4 地下水类型第46-47页
        4.2.5 岩土层渗透性第47-48页
    4.3 复合地基的选型与布桩第48-53页
        4.3.1 复合地基的选型第48-49页
        4.3.2 CM复合地基的选桩第49-53页
        4.3.3 CM复合地基的检测第53页
    4.4 现场CM桩静载实验第53-61页
        4.4.1 试验目的第54-55页
        4.4.2 场地布置以及加载装置第55-58页
        4.4.3 打入试桩以及单桩试验方案第58-61页
    4.5 试验结果第61-74页
        4.5.1 现场载荷试验检测第61页
        4.5.2 C桩单桩承载力现场试验分析第61-65页
        4.5.3 M桩单桩承载力现场试验分析第65-69页
        4.5.4 CM桩压板试验分析第69-74页
    4.6 现场荷载实际监测第74-79页
        4.6.1 监测分析试验设计思路第74页
        4.6.2 试验材料以及实测内容第74-79页
    4.7 本章小结第79-81页
第五章 CM复合地基的有限元数值模拟及分析第81-91页
    5.1 基于MIDAS—GTS的静载试验数值计算对比第81-84页
    5.2 数值模拟计算模型的设计方案第84-89页
        5.2.1 模型方案第84-86页
        5.2.2 模型分析第86-89页
    5.3 本章小节第89-91页
第六章 结论与展望第91-93页
    6.1 本文主要结论第91-92页
    6.2 研究展望第92-93页
参考文献第93-95页
致谢第95页

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