拱桥和斜拉梁动力学建模理论暨面内自由振动研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 引言 | 第14-16页 |
| 1.1.1 拱式组合体系桥 | 第15-16页 |
| 1.1.2 斜拉梁 | 第16页 |
| 1.2 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.3 研究概况 | 第17-20页 |
| 1.3.1 拱式组合体系桥的动力学研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 斜拉梁的动力学研究 | 第18-19页 |
| 1.3.3 传递矩阵法 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容及方法 | 第20-21页 |
| 第2章 下承式拱桥动力学建模理论与研究 | 第21-40页 |
| 2.1 动力学建模理论 | 第21-24页 |
| 2.2 传递矩阵法求解 | 第24-31页 |
| 2.3 数值计算及分析 | 第31-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 上、中承式拱桥动力学建模理论与研究 | 第40-54页 |
| 3.1 上承式拱桥 | 第40-47页 |
| 3.1.1 力学模型 | 第40页 |
| 3.1.2 特征方程 | 第40-42页 |
| 3.1.3 数值计算及分析 | 第42-47页 |
| 3.2 中承式拱桥 | 第47-52页 |
| 3.2.1 力学模型 | 第47页 |
| 3.2.2 特征方程 | 第47页 |
| 3.2.3 数值计算及分析 | 第47-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 斜拉梁动力学建模理论与研究 | 第54-71页 |
| 4.1 考虑垂度的斜拉梁动力学模型和理论 | 第54-60页 |
| 4.1.1 动力学理论 | 第54-56页 |
| 4.1.2 特征方程求解 | 第56-58页 |
| 4.1.3 数值计算及分析 | 第58-60页 |
| 4.2 不考垂度的斜拉梁动力学模型和理论 | 第60-69页 |
| 4.2.1 动力学理论 | 第60-62页 |
| 4.2.2 传递矩阵法求解 | 第62-65页 |
| 4.2.3 数值计算及分析 | 第65-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间所撰写的学术论文目录) | 第78页 |
