摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 主要研究方法 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.3.1 国内外天线罩材料和形式的研究进展 | 第11-14页 |
1.3.2 天线罩风载的研究进展 | 第14-16页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 雷达罩风载特性及风洞试验流程 | 第17-28页 |
2.1 雷达罩风荷载的流动特性 | 第17-22页 |
2.1.1 风荷载标准值计算公式 | 第17页 |
2.1.2 基本风压 | 第17-18页 |
2.1.3 风压高度变化系数 | 第18-19页 |
2.1.4 风荷载体型系数 | 第19页 |
2.1.5 平均风压(稳定风压) | 第19-20页 |
2.1.6 脉动风荷载 | 第20-22页 |
2.2 风洞试验 | 第22-27页 |
2.2.1 风洞试验目的 | 第23页 |
2.2.2 试验模型设计 | 第23-25页 |
2.2.3 相似性分析 | 第25-26页 |
2.2.4 试验设备和试验方案 | 第26页 |
2.2.5 数据处理 | 第26-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 风洞数值模拟理论及过程 | 第28-43页 |
3.1 CFD理论基础 | 第28-30页 |
3.1.1 计算流体力学概述 | 第28-29页 |
3.1.2 基本方程 | 第29-30页 |
3.2 ICEM网格生成技术 | 第30-33页 |
3.2.1 ICEM网格生成介绍 | 第30-31页 |
3.2.2 ICEM雷达罩体模型分网简述 | 第31-33页 |
3.3 FLUENT流场计算 | 第33-39页 |
3.3.1 FLUENT求解过程 | 第33-34页 |
3.3.2 FLUENT计算模型选择和使用条件 | 第34-37页 |
3.3.3 雷达罩FLUENT计算过程 | 第37-39页 |
3.4 基于ANSYS的雷达罩应力位移分析 | 第39-42页 |
3.4.1 ANSYS的应用及理论基础介绍 | 第39-40页 |
3.4.2 风洞模拟在ANSYS中计算过程 | 第40-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 不同湍流模型下的风压分布 | 第43-61页 |
4.1 FLUENT数值模拟的湍流模型和参数的设定 | 第43页 |
4.2 三种湍流模型下的风载数值模拟 | 第43-58页 |
4.2.1 风速V=20m/ s时三种湍流模型计算结果比较 | 第44-48页 |
4.2.2 风速V=28m/ s时三种湍流模型计算结果比较 | 第48-53页 |
4.2.3 风速V=36m/ s时三种湍流模型计算结果比较 | 第53-58页 |
4.3 地面雷达天线罩在风场中的特性系数计算 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-61页 |
第5章 数值模拟与风洞试验结果的对比 | 第61-74页 |
5.1 风速V=20m/ s时数值模拟与风洞试验结果比较 | 第61-64页 |
5.2 风速V=28m/ s时数值模拟与风洞试验结果比较 | 第64-67页 |
5.3 风速V=36m/ s时数值模拟与风洞试验结果比较 | 第67-70页 |
5.4 风速V=36m/ s时的天线罩结构分析 | 第70-72页 |
5.5 本章小结 | 第72-74页 |
总结与展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和研究成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |