| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 开发实训车辆发动机电控系统故障模拟实验台的必要性 | 第10-13页 |
| 1.1.1 汽车维修行业发展对从业人员技能培训的要求 | 第10-11页 |
| 1.1.2 汽车类专业实训教学的要求 | 第11-13页 |
| 1.2 发动机电控系统故障模拟实训技术国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外发动机电控系统故障模拟实训技术现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内发动机电控系统故障模拟实训技术现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第2章 典型实训车辆发动机电控系统 | 第20-38页 |
| 2.1 奥迪A6L轿车发动机电控系统的基本结构 | 第20-26页 |
| 2.2 奥迪A6L轿车发动机电控系统的基本工作原理 | 第26-27页 |
| 2.3 奥迪A6L轿车发动机电控系统常见故障诊断方法 | 第27-36页 |
| 2.3.1 发动机不能启动或启动困难的故障诊断 | 第27-28页 |
| 2.3.2 发动机怠速不稳或易熄火的故障诊断 | 第28-31页 |
| 2.3.3 发动机动力不足或加速不良的故障诊断 | 第31页 |
| 2.3.4 发动机爆震的故障诊断 | 第31-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 奥迪A6L轿车发动机电控系统故障模拟方法研究 | 第38-62页 |
| 3.1 发动机电控系统常见故障类型及原因 | 第38-40页 |
| 3.2 发动机电控系统常见故障模拟方法研究 | 第40-60页 |
| 3.2.1 奥迪A6L发动机传感器常见故障模拟方法研究 | 第40-52页 |
| 3.2.2 奥迪A6L发动机执行器常见故障模拟方法研究 | 第52-60页 |
| 3.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 奥迪A6L轿车发动机电控系统故障模拟实验台开发 | 第62-86页 |
| 4.1 发动机电控系统故障模拟实验台总体设计方案 | 第62-63页 |
| 4.2 故障设置电路设计 | 第63-73页 |
| 4.3 试验台硬件开发 | 第73-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-86页 |
| 第5章 奥迪A6L轿车发动机电控系统故障模拟实验台实验测试 | 第86-96页 |
| 5.1 原机测试 | 第86-87页 |
| 5.2 故障模拟测试 | 第87-94页 |
| 5.3 本章小结 | 第94-96页 |
| 第6章 总结与展望 | 第96-98页 |
| 6.1 全文总结 | 第96-97页 |
| 6.2 研究展望 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 作者简介及科研成果 | 第102-104页 |
| 致谢语 | 第104页 |
