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基于Spark并行计算框架的高铁走行部振动数据处理方法研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 论文的研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 信号特征提取第11-12页
        1.2.2 大数据处理第12-13页
    1.3 本文的研究内容及结构安排第13-16页
        1.3.1 本文的研究内容第13-14页
        1.3.2 本文的结构安排第14-16页
第2章 相关技术第16-25页
    2.1 Spark第16-22页
        2.1.1 Spark的生态系统第16-19页
        2.1.2 Spark编程模型第19页
        2.1.3 Spark RDD第19-22页
        2.1.4 Spark程序流程第22页
    2.2 Yarn第22-24页
        2.2.1 Yarn架构图第23页
        2.2.2 Spark基于Yarn的调度第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 基于Spark的EEMD算法并行化设计与实现第25-38页
    3.1 基本概念第25-26页
    3.2 EEMD和EMD分解流程第26-29页
    3.3 EEMD分解的并行化算法第29-37页
        3.3.1 EEMD并行化原理第29页
        3.3.2 EEMD分解并行化第29-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第4章 基于Spark的特征提取和分类第38-49页
    4.1 引言第38-40页
    4.2 IMF能量特征第40-42页
    4.3 基于Spark的K-近邻分类第42-48页
        4.3.1 KNN背景和原理第42-44页
        4.3.2 基于Spark的KNN并行化设计与实现第44-48页
    4.4 本章小结第48-49页
第5章 实验及结果分析第49-64页
    5.1 引言第49页
    5.2 实验环境第49-53页
        5.2.1 集群信息第49-50页
        5.2.2 集群环境搭建过程第50-53页
    5.3 并行化评价指标第53-54页
    5.4 并行化EEMD算法实验方案设计与结果分析第54-58页
        5.4.1 实验方案设计第54-55页
        5.4.2 实验结果分析第55-58页
    5.5 并行化特征提取算法和KNN分类实验方案设计与结果分析第58-63页
        5.5.1 实验方案设计第58-60页
        5.5.2 实验结果分析第60-63页
    5.6 本章小结第63-64页
结论第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-72页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第72页

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