| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 导论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究问题与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究问题 | 第12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的目的及框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第14-15页 |
| 1.4 创新点及不足之处 | 第15-17页 |
| 1.4.1 创新点 | 第15页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第15-17页 |
| 第二章 退货运费险理论及价值简析 | 第17-23页 |
| 2.1 退货的定义 | 第17页 |
| 2.2 退货运费险的定义 | 第17页 |
| 2.3 退货运费险在互联网交易平台的存在基础 | 第17-20页 |
| 2.3.1 理论基础 | 第17-19页 |
| 2.3.2 法律基础 | 第19-20页 |
| 2.3.3 社会基础 | 第20页 |
| 2.4 退货运费险的价值简析 | 第20-23页 |
| 2.4.1 退货运费险的经济价值 | 第20页 |
| 2.4.2 退货运费险的个体内在价值 | 第20-22页 |
| 2.4.3 退货运费险在互联网交易中的社会价值 | 第22-23页 |
| 第三章 退货运费险相关行为分析 | 第23-34页 |
| 3.1 消费者交易行为博弈分析 | 第23-28页 |
| 3.1.1 博弈策略概述 | 第23页 |
| 3.1.2 消费者交易行为的策略博弈关系简析 | 第23-24页 |
| 3.1.3 买卖双方交易行为的策略博弈分析 | 第24-27页 |
| 3.1.4 博弈分析结论对退货运费险的启示 | 第27-28页 |
| 3.2 退货运费险的消费者购买行为分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 消费者购买行为及预期后悔行为简述 | 第28-29页 |
| 3.2.2 购买退货运费险的动机分析 | 第29-33页 |
| 3.2.3 由退运险购买行为带来的启示 | 第33-34页 |
| 第四章 退货运费险在互联网交易中的发展现状 | 第34-47页 |
| 4.1 退货运费险案例阐述 | 第34-35页 |
| 4.1.1 淘宝网退运险案例阐述 | 第34页 |
| 4.1.2 京东商城退运险案例阐述 | 第34-35页 |
| 4.2 退货运费险案例比较分析 | 第35-41页 |
| 4.2.1 消费者满意度 | 第35-37页 |
| 4.2.2 保险条款设计 | 第37-40页 |
| 4.2.3 交易平台与保险人的合作方式 | 第40-41页 |
| 4.3 退运险存在的问题分析 | 第41-46页 |
| 4.3.1 交易中频繁退货 | 第41-42页 |
| 4.3.2 容易诱发逆向选择及道德风险 | 第42-44页 |
| 4.3.3 未有效利用代为求偿原则,理赔成本居高不下 | 第44页 |
| 4.3.4 系统条件设置欠妥,影响消费者利益 | 第44-45页 |
| 4.3.5 部分保险公司垄断承保,缺乏竞争 | 第45-46页 |
| 4.4 对退货运费险带来的启示 | 第46-47页 |
| 第五章 互联网交易中退货运费险的发展建议 | 第47-54页 |
| 5.1 针对保险相关主体的发展建议 | 第47-50页 |
| 5.1.1 重点把控核保核赔,规范网络退货审核 | 第47页 |
| 5.1.2 逐步完善平台建设,夯实保险发展土壤 | 第47-48页 |
| 5.1.3 根据退货原因划分理赔权责,降低理赔成本 | 第48-49页 |
| 5.1.4 完善客户风险等级标准设定,保障消费者合法权益 | 第49页 |
| 5.1.5 对商家进行区分,谨慎处理高风险商家投保 | 第49-50页 |
| 5.1.6 优化传输系统,设置严格的系统压力测试 | 第50页 |
| 5.2 针对制度环境的发展建议 | 第50-54页 |
| 5.2.1 细化互联网保险法规的法律效力,推动线上产品备案制度 | 第50-51页 |
| 5.2.2 建立消费者网络答疑版块,解决日常互联网退运险纠纷 | 第51页 |
| 5.2.3 完善员工培训机制,弥补服务断层 | 第51-52页 |
| 5.2.4 增加保险市场竞争主体,引入竞争机制 | 第52-54页 |
| 结束语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第59页 |
