集装箱码头作业人员安全行为模型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 安全评价及管理模型 | 第11-12页 |
| 1.2.2 安全绩效影响因素分析模型 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及论文结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 本文研究内容及论文结构 | 第13-14页 |
| 1.3.2 本文研究技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 问题分析与研究假设 | 第16-22页 |
| 2.1 安全行为 | 第16-17页 |
| 2.2 因素分析 | 第17-20页 |
| 2.2.1 个人因素 | 第17-18页 |
| 2.2.2 组织因素 | 第18-20页 |
| 2.2.3 调节变量 | 第20页 |
| 2.3 研究模型 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 研究与方法设计 | 第22-35页 |
| 3.1 本文研究总体框架 | 第22页 |
| 3.2 问卷设计 | 第22-24页 |
| 3.2.1 调查对象 | 第22页 |
| 3.2.2 问卷设计 | 第22-24页 |
| 3.2.3 量表设计 | 第24页 |
| 3.3 样本规模 | 第24页 |
| 3.4 样本处理及正态性检验 | 第24-25页 |
| 3.5 PLS-SEM建模方法 | 第25-30页 |
| 3.5.1 结构方程模型概述 | 第25-27页 |
| 3.5.2 调节变量 | 第27页 |
| 3.5.3 基于PLS-SEM的结构方程模型 | 第27-30页 |
| 3.6 PLS-SEM模型检验与评价 | 第30-34页 |
| 3.6.1 测量模型的信度和效度检验 | 第30-32页 |
| 3.6.2 模型的检验与评价 | 第32-34页 |
| 3.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 描述性统计分析 | 第35-41页 |
| 4.1 问卷收集及数据整理 | 第35页 |
| 4.2 描述性数据 | 第35-38页 |
| 4.3 正态性检验 | 第38-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 实证分析 | 第41-53页 |
| 5.1 模型研究 | 第41-50页 |
| 5.1.1 研究模型图 | 第41-42页 |
| 5.1.2 PLS-SEM结果分析 | 第42-49页 |
| 5.1.3 模型结果 | 第49-50页 |
| 5.2 调节效应 | 第50-51页 |
| 5.3 数据分析概述 | 第51-52页 |
| 5.4 建议 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 结论 | 第53页 |
| 6.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-63页 |
| 附录 调查问卷 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
