| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 研究背景与意义 | 第11-14页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.3 相关领域国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 起重装备运行维护管理国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 MRO技术国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容及结构 | 第17-21页 |
| 第2章 大型复杂起重装备MRO技术基础 | 第21-35页 |
| 2.1 MRO概论 | 第21-22页 |
| 2.1.1 MRO基本概念 | 第21页 |
| 2.1.2 MRO的地位和作用 | 第21-22页 |
| 2.2 MRO服务的主要业务 | 第22-24页 |
| 2.3 MRO服务的体系结构 | 第24-25页 |
| 2.4 MRO服务的集成模型 | 第25-27页 |
| 2.5 MRO服务的关键支持技术 | 第27-33页 |
| 2.5.1 MRO基础平台支持技术 | 第27-28页 |
| 2.5.2 MRO业务支持技术 | 第28-32页 |
| 2.5.3 MRO系统的关键技术 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 大型复杂起重装备安全监控技术 | 第35-41页 |
| 3.1 复杂起重装备安全监控的目的和意义 | 第35-36页 |
| 3.2 岸边集装箱起重机安全监控技术 | 第36-40页 |
| 3.2.1 岸边集装箱起重机安全监控参数的确定 | 第37页 |
| 3.2.2 岸边集装箱起重机安全监控参数的采集 | 第37-39页 |
| 3.2.3 岸边集装箱起重机安全监控数据传输、存储与分析 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 大型复杂起重装备健康监测技术 | 第41-55页 |
| 4.1 复杂起重装备健康监测的目的与意义 | 第41-42页 |
| 4.2 岸边集装箱起重机故障模式分析 | 第42-46页 |
| 4.2.1 岸边集装箱起重机金属结构故障模式分析 | 第42-43页 |
| 4.2.2 岸边集装箱起重机运行机构故障模式分析 | 第43-46页 |
| 4.3 岸边集装箱起重机健康监测技术 | 第46-54页 |
| 4.3.1 岸边集装箱起重机金属结构应力监测技术 | 第47-51页 |
| 4.3.2 岸边集装箱起重机运行机构健康监测技术 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 大型复杂起重装备维修决策支持技术 | 第55-71页 |
| 5.1 复杂起重装备维修决策技术研究的目的与意义 | 第55-56页 |
| 5.2 基于安全监控数据的电气系统维修决策方法 | 第56-62页 |
| 5.2.1 电气系统维修决策流程 | 第56-57页 |
| 5.2.2 电气系统维修决策算例 | 第57-62页 |
| 5.3 基于应力监测数据的金属结构维修决策方法 | 第62-66页 |
| 5.2.1 金属结构维修决策流程 | 第62页 |
| 5.2.2 金属结构维修决策算例 | 第62-66页 |
| 5.4 基于振动监测数据的减速机维修决策方法 | 第66-69页 |
| 5.4.1 减速机维修决策流程 | 第66页 |
| 5.4.2 减速机维修决策算例 | 第66-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 大型复杂起重装备MRO系统设计构想 | 第71-77页 |
| 6.1 系统总体设计 | 第71页 |
| 6.2 系统设计目标 | 第71-72页 |
| 6.3 系统功能模块 | 第72-76页 |
| 6.3.1 系统管理 | 第73-74页 |
| 6.3.2 基础信息管理 | 第74-75页 |
| 6.3.3 健康状态管理 | 第75页 |
| 6.3.4 服务信息管理 | 第75-76页 |
| 6.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 总结 | 第77-78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |