面向汽车制造企业的MES
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.3 MES 国内发展情况 | 第12页 |
| 1.4 课题来源 | 第12-13页 |
| 1.5 本文主要安排 | 第13-14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 MES 概述和国内汽车企业应用分析 | 第15-25页 |
| 2.1 汽车制造企业对MES 系统的需求 | 第15-16页 |
| 2.2 MES 系统概述 | 第16-23页 |
| 2.3 国内汽车行业MES 应用现状分析 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 汽车制造企业的生产控制分析和设计 | 第25-41页 |
| 3.1 实施企业面向订单的生产控制的分析 | 第25-35页 |
| 3.2 针对实施企业存在问题的解决方案 | 第35-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 面向订单的生产计划分析和设计 | 第41-60页 |
| 4.1 生产计划研究 | 第41页 |
| 4.2 订单的研究和设计 | 第41-48页 |
| 4.3 面向订单的主生产计划设计 | 第48-56页 |
| 4.4 面向订单生产作业控制的设计 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于订单的总装生产控制分析和设计 | 第60-69页 |
| 5.1 基于定单的整车装配数据采集业务分析 | 第60-62页 |
| 5.2 面向订单的整车装配生产控制设计 | 第62-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 系统实施流程及相关技术 | 第69-76页 |
| 6.1 实施企业的 MES——FIS 的相关概念 | 第69-70页 |
| 6.2 流程模型 | 第70-71页 |
| 6.3 功能模型 | 第71-75页 |
| 6.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 系统实现效果分析 | 第76-89页 |
| 7.1 面向订单生产计划系统实现 | 第76-78页 |
| 7.2 生产设备层生产控制系统实现 | 第78-80页 |
| 7.3 装配控制系统实现 | 第80-86页 |
| 7.4 JIT 功能实现 | 第86-87页 |
| 7.5 系统效果分析 | 第87-88页 |
| 7.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第八章 总结与展望 | 第89-91页 |
| 8.1 全文总结 | 第89页 |
| 8.2 本文工作回顾 | 第89-90页 |
| 8.3 成果及意义 | 第90页 |
| 8.4 展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94页 |
