致谢 | 第5-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-28页 |
1.1 论文研究背景 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究与应用现状 | 第13-24页 |
1.2.1 小型航空活塞式发动机国内外研究应用现状 | 第13-15页 |
1.2.2 小型航空活塞式重油发动机国内外研究应用现状 | 第15-17页 |
1.2.3 小型航空活塞发动机混合气形成与点火研究现状 | 第17-20页 |
1.2.4 发动机爆燃特性研究现状 | 第20-23页 |
1.2.5 发动机失火特性研究现状 | 第23-24页 |
1.3 论文研究内容 | 第24-28页 |
1.3.1 问题的提出 | 第24-25页 |
1.3.2 论文研究内容 | 第25-28页 |
2 仿真模型的建立 | 第28-44页 |
2.1 流体运动方程组和模型选取 | 第28-38页 |
2.1.1 流体运动的基本方程组 | 第28-29页 |
2.1.2 湍流模型 | 第29-32页 |
2.1.3 喷雾模型 | 第32-36页 |
2.1.4 点火和燃烧模型 | 第36-37页 |
2.1.5 爆燃模型 | 第37-38页 |
2.2 几何模型的建立及网格划分 | 第38-40页 |
2.3 初始条件及边界条件 | 第40-41页 |
2.4 模型有效性验证 | 第41-42页 |
2.5 本章小结 | 第42-44页 |
3 均质混合气点火与爆燃特性仿真分析 | 第44-88页 |
3.1 均质混合气点火特性的仿真分析 | 第44-75页 |
3.1.1 当量比和EGR对点火的影响分析 | 第45-59页 |
3.1.2 初始温度对点火的影响分析 | 第59-64页 |
3.1.3 点火系统参数对点火的影响分析 | 第64-75页 |
3.2 均质混合气爆燃特性的仿真分析 | 第75-86页 |
3.2.1 当量比和初始温度对爆燃的影响分析 | 第75-80页 |
3.2.2 EGR对爆燃的影响分析 | 第80-83页 |
3.2.3 点火时刻对爆燃的影响分析 | 第83-86页 |
3.3 本章小结 | 第86-88页 |
4 非均质混合气点火与爆燃特性仿真分析 | 第88-120页 |
4.1 燃油雾化影响因素的仿真分析 | 第88-101页 |
4.1.1 喷油定时对燃油雾化的影响分析 | 第88-93页 |
4.1.2 多段喷射对燃油雾化的影响分析 | 第93-98页 |
4.1.3 EGR率对燃油雾化的影响分析 | 第98-101页 |
4.2 非均质混合气点火特性的仿真分析 | 第101-112页 |
4.2.1 喷油定时对点火的影响分析 | 第102-106页 |
4.2.2 多段喷射对点火的影响分析 | 第106-108页 |
4.2.3 EGR率对点火的影响分析 | 第108-112页 |
4.3 非均质混合气爆燃特性的仿真分析 | 第112-117页 |
4.3.1 喷油定时对爆燃的影响分析 | 第112-114页 |
4.3.2 多段喷射对爆燃的影响分析 | 第114-115页 |
4.3.3 点火时刻对爆燃的影响分析 | 第115-116页 |
4.3.4 EGR率对爆燃的影响分析 | 第116-117页 |
4.4 本章小结 | 第117-120页 |
5 点火与爆燃协同控制的仿真分析 | 第120-152页 |
5.1 点火与爆燃协同控制分析 | 第120-132页 |
5.1.1 均质与非均质混合气雾化、点火和爆燃对比分析 | 第120-127页 |
5.1.2 非均质混合气点火和爆燃影响因素的分析 | 第127-129页 |
5.1.3 非均质混合气点火与爆燃协同控制分析 | 第129-132页 |
5.2 最优协同控制方案的确定 | 第132-143页 |
5.2.1 优化设计方法——正交设计 | 第133-136页 |
5.2.2 正交设计结果分析 | 第136-141页 |
5.2.3 正交设计前后点火与爆燃特性对比 | 第141-143页 |
5.3 保证点火条件下爆燃的不同抑制方法 | 第143-150页 |
5.3.1 GT-POWER模型的建立与验证 | 第143-145页 |
5.3.2 加浓对爆燃的影响分析 | 第145-147页 |
5.3.3 扫气对爆燃的影响分析 | 第147-148页 |
5.3.4 中冷后温度对爆燃的影响分析 | 第148-150页 |
5.4 本章小结 | 第150-152页 |
6 全文总结与展望 | 第152-160页 |
6.1 全文总结 | 第152-157页 |
6.2 工作展望 | 第157-160页 |
参考文献 | 第160-164页 |
作者简历 | 第164-168页 |
学位论文数据集 | 第168页 |