| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1. 问题的提出及选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2. 研究背景 | 第10页 |
| 1.3. 国内外研究现状及目前存在的不足 | 第10-15页 |
| 1.3.1. 公路隧道通风方式的发展 | 第10-12页 |
| 1.3.2. 公路隧道通风控制方式介绍 | 第12-15页 |
| 1.3.3. 目前公路隧道通风控制存在的不足 | 第15页 |
| 1.4. 公路隧道通风方式介绍 | 第15-17页 |
| 1.4.1. 自然通风 | 第16页 |
| 1.4.2. 机械通风 | 第16-17页 |
| 1.5. 研究的重点与难点 | 第17-18页 |
| 1.6. 本文的主要研究内容及章节安排 | 第18-20页 |
| 1.6.1. 研究内容与目标 | 第18-19页 |
| 1.6.2. 章节安排 | 第19-20页 |
| 1.7. 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 公路隧道纵向式通风系统分析及其数学模型 | 第21-29页 |
| 2.1. 隧道纵向式通风系统的基本构成 | 第21页 |
| 2.2. 公路隧道纵向式通风系统设计准则 | 第21页 |
| 2.3. 隧道需风量计算 | 第21-23页 |
| 2.3.1. 稀释烟雾浓度需风量 | 第22页 |
| 2.3.2. 稀释 CO 浓度需风量 | 第22-23页 |
| 2.3.3. 稀释空气中异味的需风量 | 第23页 |
| 2.4. 隧道通风系统数学模型 | 第23-27页 |
| 2.4.1. 空气动力学模型 | 第23-25页 |
| 2.4.2. 污染物模型 | 第25-26页 |
| 2.4.3. 交通流模型 | 第26-27页 |
| 2.5. 铁炉沟隧道简介 | 第27页 |
| 2.6. 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 隧道通风系统节能的理论分析 | 第29-34页 |
| 3.1. 分档控制算法研究 | 第29页 |
| 3.2. 变频调速算法研究 | 第29-33页 |
| 3.2.1. 变频调速的基本原理 | 第29-30页 |
| 3.2.2. 变频调速系统结构 | 第30页 |
| 3.2.3. 节能可行性分析 | 第30-33页 |
| 3.3. 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 隧道短时交通流预测模型 | 第34-51页 |
| 4.1. 引言 | 第34页 |
| 4.2. 几种主要的短时交通流预测模型 | 第34-36页 |
| 4.3. 隧道实际交通量分析 | 第36-37页 |
| 4.4. 基于 BP 神经网络的短时交通流预测模型 | 第37-45页 |
| 4.4.1. BP 神经网络学习算法 | 第37-40页 |
| 4.4.2. 基于 BP 神经网络的短时交通流预测设计 | 第40-43页 |
| 4.4.3. 仿真测试及评价 | 第43-45页 |
| 4.5. 基于 RBF 神经网络的短时交通流预测模型 | 第45-50页 |
| 4.5.1. RBF 神经网络学习算法 | 第45-47页 |
| 4.5.2. 基于 RBP 神经网络的短时交通流预测设计 | 第47-50页 |
| 4.6. 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 模糊控制及隧道通风模糊控制系统 | 第51-63页 |
| 5.1. 引言 | 第51页 |
| 5.2. 模糊控制的基本原理 | 第51-55页 |
| 5.2.1. 模糊控制原理 | 第51-52页 |
| 5.2.2. 模糊控制器的组成 | 第52-53页 |
| 5.2.3. 模糊控制系统的组成 | 第53-54页 |
| 5.2.4. 模糊控制器的设计方法 | 第54-55页 |
| 5.3. 基于模糊控制技术的公路隧道通风系统设计 | 第55-62页 |
| 5.3.1. 模糊控制系统的建立流程 | 第55页 |
| 5.3.2. 输入变量与输出变量的确定 | 第55-56页 |
| 5.3.3. 输入变量与输出变量的模糊化 | 第56页 |
| 5.3.4. 输入输出隶属度函数的确定 | 第56-57页 |
| 5.3.5. 通风模糊控制规则制定 | 第57-58页 |
| 5.3.6. 模糊推理 | 第58-59页 |
| 5.3.7. 反模糊化 | 第59-60页 |
| 5.3.8. 隧道通风模糊控制系统仿真性能分析 | 第60-62页 |
| 5.4. 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 隧道通风系统的能耗分析 | 第63-69页 |
| 6.1. 引言 | 第63页 |
| 6.2. 传统控制的能耗分析 | 第63-65页 |
| 6.3. 基于神经网络预测的模糊控制的能耗分析 | 第65-66页 |
| 6.4. 两种方式的能耗节能分析对比 | 第66-67页 |
| 6.5. 变频调速 | 第67页 |
| 6.6. 技术节能分析 | 第67-68页 |
| 6.7. 本章小结 | 第68-69页 |
| 总结及展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
