车载智能终端的设计与实现
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.4 设计内容和章节安排 | 第13-15页 |
| 1.4.1 设计内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 章节安排 | 第14-15页 |
| 第2章 车载智能终端的相关技术 | 第15-24页 |
| 2.1 车联网技术概述 | 第15页 |
| 2.2 北斗卫星导航系统 | 第15-17页 |
| 2.2.1 北斗卫星导航系统概述 | 第15-16页 |
| 2.2.2 北斗卫星定位原理分析 | 第16-17页 |
| 2.3 LINUX串行通信技术 | 第17-19页 |
| 2.3.1 串行通信概述 | 第17-19页 |
| 2.3.2 Linux串口通信实现方法 | 第19页 |
| 2.4 无线通信技术 | 第19-24页 |
| 2.4.1 WCDMA系统结构及原理分析 | 第19-21页 |
| 2.4.2 TCP/IP协议详解 | 第21-24页 |
| 第3章 智能终端的硬件设计 | 第24-33页 |
| 3.1 系统结构 | 第24-26页 |
| 3.2 系统各硬件模块设计 | 第26-30页 |
| 3.2.1 运算控制模块设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 定位模块设计 | 第27-29页 |
| 3.2.3 通信模块设计 | 第29-30页 |
| 3.3 DC10串口扩展板的设计 | 第30-31页 |
| 3.3.1 DC10串口扩展板用途 | 第30页 |
| 3.3.2 DC10串口扩展板电路设计 | 第30-31页 |
| 3.4 智能终端硬件连接 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 智能终端的软件设计 | 第33-53页 |
| 4.1 车载智能终端主机软件设计 | 第33-43页 |
| 4.1.1 车载智能终端主机软件架构 | 第33-35页 |
| 4.1.2 主线程 | 第35-36页 |
| 4.1.3 无线数据通信 | 第36-40页 |
| 4.1.4 Linux串口通信设计 | 第40-43页 |
| 4.2 DC10串口扩展板程序设计 | 第43-48页 |
| 4.2.1 μC/OS-II在STM32上的移植 | 第44-46页 |
| 4.2.2 DC10串口扩展板通信系统设计 | 第46-48页 |
| 4.3 区域监控报警的设计 | 第48-52页 |
| 4.3.1 区域监控报警功能设计 | 第48-49页 |
| 4.3.2 区域监控报警判别算法 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 车载智能终端的调试与运行结果 | 第53-59页 |
| 5.1 车载智能终端的调试方法 | 第53-54页 |
| 5.2 无线通信测试 | 第54-56页 |
| 5.2.1 下行数据传输测试 | 第54-55页 |
| 5.2.2 上行数据传输测试 | 第55-56页 |
| 5.3 DC10串口通信测试 | 第56-57页 |
| 5.3.1 串口调试助手测试 | 第56-57页 |
| 5.3.2 车辆实际运行测试 | 第57页 |
| 5.4 车载智能终端视频监控 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第64页 |
