东方航空某分公司低成本运营策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外相关研究述评 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外学者的航空公司低成本运营模式述评 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内学者的航空公司低成本运营模式述评 | 第11-13页 |
| 1.4 研究内容及技术路线图 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第13-14页 |
| 1.5 研究方法 | 第14-15页 |
| 2 相关理论和研究综述 | 第15-29页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第15-20页 |
| 2.1.1 PEST分析理论 | 第15-16页 |
| 2.1.2 SWOT分析矩阵 | 第16-17页 |
| 2.1.3 产业竞争性分析 | 第17-18页 |
| 2.1.4 低成本策略理论 | 第18-20页 |
| 2.2 研究综述 | 第20-29页 |
| 2.2.1 我国传统航空公司的运营模式 | 第20-21页 |
| 2.2.2 国外低成本航空公司运营模式 | 第21-24页 |
| 2.2.3 国内低成本航空公司运营模式 | 第24-27页 |
| 2.2.4 我国影响航空运输成本的主要因素 | 第27-29页 |
| 3 我国低成本航空公司的营运环境分析 | 第29-38页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第29-33页 |
| 3.1.1 政治和法律环境分析 | 第29-30页 |
| 3.1.2 经济环境 | 第30-32页 |
| 3.1.3 技术环境 | 第32-33页 |
| 3.2 产业竞争环境分析 | 第33-38页 |
| 3.2.1 我国现有航空公司的竞争 | 第33-35页 |
| 3.2.2 供应商的讨价还价能力 | 第35页 |
| 3.2.3 替代品的威胁 | 第35-36页 |
| 3.2.4 购买者讨价换价的能力 | 第36-37页 |
| 3.2.5 潜在进入者的威胁 | 第37-38页 |
| 4 东方航空某分公司实施低成本运行的必要性 | 第38-48页 |
| 4.1 东航某分公司简介 | 第38-40页 |
| 4.2 东方航空公司成本构成现状 | 第40-41页 |
| 4.3 东航某分公司成本管理缺陷 | 第41-43页 |
| 4.4 东航某分公司低成本运营的SWOT分析 | 第43-48页 |
| 4.4.1 机会分析 | 第43-44页 |
| 4.4.2 威胁分析 | 第44页 |
| 4.4.3 优势分析 | 第44-45页 |
| 4.4.4 劣势分析 | 第45页 |
| 4.4.5 SWOT矩阵分析 | 第45-48页 |
| 5 东方航空某分公司低成本运营策略的实施 | 第48-55页 |
| 5.1 进行正确的市场定位——直飞国内中短程 | 第48页 |
| 5.2 实施高效的市场营销策略 | 第48-50页 |
| 5.3 制定合理的人力资源规划方案 | 第50-52页 |
| 5.4 构建低成本的企业运营框架 | 第52-53页 |
| 5.5 塑造企业文化，培养员工的主人翁意识 | 第53-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
