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轨道电路调整态暂态分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-13页
    1.1 选题背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-12页
    1.3 主要研究工作内容第12-13页
2 轨道电路调整态模型第13-21页
    2.1 轨道电路基本原理第13-17页
        2.1.1 轨道电路调整态第13-14页
        2.1.2 轨道电路电气参数第14-17页
    2.2 轨道电路调整态等效模型及传输线方程第17-20页
        2.2.1 轨道电路调整态等效模型第17-19页
        2.2.2 轨道电路传输线方程第19-20页
    2.3 小结第20-21页
3 轨道电路调整态暂态过程的数值求解第21-43页
    3.1 微分方程数值解概述第21-23页
        3.1.1 微分方程的数值求解过程第21-22页
        3.1.2 解的误差分析第22-23页
    3.2 基于FDTD法的轨道电路传输线方程求解第23-37页
        3.2.1 建立差分格式第23-26页
        3.2.2 边界条件第26-28页
        3.2.3 误差分析第28-31页
        3.2.4 收敛性和稳定性分析第31-37页
    3.3 基于ADI-FDTD法的轨道电路传输线方程求解第37-42页
        3.3.1 建立差分格式第38-41页
        3.3.2 稳定性分析第41-42页
    3.4 小结第42-43页
4 调整态暂态响应仿真及分析第43-53页
    4.1 轨道电路暂态响应仿真计算流程第43-44页
    4.2 不同轨道电路电气参数的暂态响应分析第44-50页
        4.2.1 不同钢轨阻抗的暂态响应分析第44-48页
        4.2.2 不同道床电阻的暂态响应分析第48-50页
    4.3 不同轨道电路送电端信号源的暂态响应分析第50-52页
        4.3.1 不同信号幅值的暂态响应分析第50页
        4.3.2 不同信号频率的暂态响应分析第50-52页
    4.4 对比验证第52页
    4.5 小结第52-53页
结论第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间的研究成果第58页

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