城市超小净距隧道立体交叉施工优化和变形控制研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 本文研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外同类问题研究现状 | 第10-12页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
1.4 本文具体研究方法 | 第13页 |
1.5 本文技术研究路线 | 第13-16页 |
第二章 工程地质概况 | 第16-26页 |
2.1 交叠隧道位置 | 第16-17页 |
2.2 交叠区地层特性 | 第17-21页 |
2.2.1 地质构造 | 第17-18页 |
2.2.2 地层参数 | 第18-21页 |
2.3 水文条件 | 第21-24页 |
2.3.1 地下水类型 | 第21-22页 |
2.3.2 地下水径流动态 | 第22-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-26页 |
第三章 总体施工部署 | 第26-31页 |
3.1 总部署概述 | 第26页 |
3.2 施工供风 | 第26-27页 |
3.3 隧道通风具体布置 | 第27-29页 |
3.4 洞内管线布置 | 第29-30页 |
3.5 本章小结 | 第30-31页 |
第四章 施工方案 | 第31-41页 |
4.1 施工部署 | 第31-32页 |
4.2 施工准备 | 第32页 |
4.3 开挖施工 | 第32-35页 |
4.4 管棚及初支施工 | 第35-39页 |
4.5 注浆加固 | 第39-40页 |
4.6 本章小结 | 第40-41页 |
第五章 监控量测 | 第41-47页 |
5.1 监控测点布置及测控规划 | 第41-42页 |
5.2 震动检测数据 | 第42-43页 |
5.2.1 监测数据 | 第42-43页 |
5.2.2 波形图 | 第43页 |
5.3 变形监测数据 | 第43-46页 |
5.4 本章小结 | 第46-47页 |
第六章 支护技术 | 第47-63页 |
6.1 超前小导管施工 | 第47-49页 |
6.1.1 小导管施工方法 | 第47-48页 |
6.1.2 小导管施工技术要求 | 第48-49页 |
6.2 管棚施工 | 第49-50页 |
6.2.1 管棚施工方法 | 第49-50页 |
6.2.2 管棚施工技术要求 | 第50页 |
6.3 钢格栅施工 | 第50-52页 |
6.3.1 格栅钢架施工方法 | 第50-51页 |
6.3.2 格栅钢架加工及安装技术要求 | 第51-52页 |
6.4 钢筋网施工 | 第52页 |
6.5 砂浆锚杆施工 | 第52-54页 |
6.5.1 砂浆锚杆施工方法 | 第52-53页 |
6.5.2 中空注浆锚杆施工技术要求 | 第53-54页 |
6.6 喷射混凝土 | 第54-55页 |
6.6.1 喷射混凝土施工方法 | 第54页 |
6.6.2 喷射混凝土施工技术要求 | 第54-55页 |
6.7 二衬施工 | 第55-62页 |
6.7.1 衬砌施工整体部署 | 第55-56页 |
6.7.2 衬砌台车设计方案 | 第56-62页 |
6.8 本章小结 | 第62-63页 |
第七章 主要结论及展望 | 第63-65页 |
7.1 主要结论 | 第63页 |
7.2 创新点 | 第63-64页 |
7.3 展望 | 第64-65页 |
第八章 结语 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |