| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥的应用与发展 | 第9-12页 |
| 1.1.1 钢管混凝土的发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 钢管混凝土拱桥的发展 | 第10-12页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 静力性能研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 动力性能研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第16-18页 |
| 第二章 有限元模型的建立 | 第18-27页 |
| 2.1 工程背景 | 第18-22页 |
| 2.1.1 设计依据 | 第18页 |
| 2.1.2 总体布置 | 第18-19页 |
| 2.1.3 主梁 | 第19页 |
| 2.1.4 拱肋 | 第19-20页 |
| 2.1.5 吊杆 | 第20-21页 |
| 2.1.6 桥墩及桩基 | 第21-22页 |
| 2.1.7 主要施工步骤及方法 | 第22页 |
| 2.2 有限元基本模型的建立 | 第22-26页 |
| 2.2.1 桥墩、箱梁模拟 | 第23页 |
| 2.2.2 边界的模拟 | 第23-25页 |
| 2.2.3 拱肋的模拟 | 第25-26页 |
| 2.2.4 吊杆的模拟 | 第26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 钢管混凝土拱桥施工阶段静力分析 | 第27-47页 |
| 3.1 施工阶段的划分 | 第27-28页 |
| 3.2 施工阶段计算结果分析 | 第28-35页 |
| 3.2.1 主梁施工阶段的位移分析 | 第28-29页 |
| 3.2.2 主梁施工阶段的应力分析 | 第29-31页 |
| 3.2.3 拱肋施工阶段的位移分析 | 第31-32页 |
| 3.2.4 拱肋钢管施工阶段的应力分析 | 第32-35页 |
| 3.3 施工阶段实测结果分析 | 第35-45页 |
| 3.3.1 试验仪器和方法介绍 | 第35-37页 |
| 3.3.2 测试断面及测试布置 | 第37-39页 |
| 3.3.3 主梁应力实测结果分析 | 第39-41页 |
| 3.3.4 拱肋应力实测结果分析 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 钢管混凝土拱桥自振特性分析 | 第47-56页 |
| 4.1 自振特性计算原理 | 第47-48页 |
| 4.2 特征值分析方法 | 第48-49页 |
| 4.3 海青铁路 80m钢管混凝土拱桥自振频率和振型分析 | 第49-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 钢管混凝土拱桥地震响应分析 | 第56-68页 |
| 5.1 反应谱发展简介 | 第56-57页 |
| 5.2 反应谱基本理论 | 第57-58页 |
| 5.3 反应谱组合方法 | 第58-59页 |
| 5.4 反应谱分析地震动的输入 | 第59-61页 |
| 5.5 反应谱分析结果 | 第61-66页 |
| 5.5.1 主要控制截面的位移以及结果分析 | 第61-62页 |
| 5.5.2 主要控制截面内力峰值及结果分析 | 第62-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |