| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究的背景及现状 | 第8页 |
| 1.2 我国汽车检测与维修教学现状概述 | 第8-12页 |
| 1.2.1 我国汽车行业及汽车检测与维修专业概况 | 第8-9页 |
| 1.2.2 汽车检测与维修专业及教学的特点 | 第9-11页 |
| 1.2.3 传统教学方式优缺点分析 | 第11-12页 |
| 1.3 基于信息技术的汽车检测与维修培养模式 | 第12-15页 |
| 1.3.1 基于信息技术的汽车检测与维修教学资源简介 | 第12-13页 |
| 1.3.2 虚拟仿真系统模型简介 | 第13-14页 |
| 1.3.3 基于信息技术的汽车检测与维修培养模式研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 论文研究方法及研究内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 论文研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 论文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 汽车检测与维修教学模式现状分析 | 第18-27页 |
| 2.1 我国基于信息技术教学资源在汽车检测与维修教学中的应用现状 | 第18-20页 |
| 2.2 当前我国汽车检测与维修专业教学中存在的问题 | 第20-21页 |
| 2.3 传统实训教学中存在的问题 | 第21-22页 |
| 2.4 基于信息技术的教学资源在汽车检测与维修专业教学改革中的意义 | 第22-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 数字化与信息化的统一 | 第27-38页 |
| 3.1 基于信息技术的相关教学方式 | 第27-28页 |
| 3.2 现今应用的教学资源呈现方式 | 第28-31页 |
| 3.3 相关的教学资源选择 | 第31-32页 |
| 3.4 多媒体配套课件的应用开发 | 第32-37页 |
| 3.5 小结 | 第37-38页 |
| 第四章 汽修软件的基本框架设计及基于信息技术的教学研究 | 第38-53页 |
| 4.1 基于信息技术的教学对汽车检测与维修的意义 | 第38-40页 |
| 4.1.1 基于信息技术的教学对汽车检测与维修专业的意义 | 第38页 |
| 4.1.2 基于信息技术的教学对汽修专业教师及学校的作用 | 第38-39页 |
| 4.1.3 基于信息技术的教学对汽修专业学生的作用 | 第39-40页 |
| 4.2 汽修软件需求分析 | 第40-41页 |
| 4.3 汽修软件功能设计 | 第41-46页 |
| 4.3.1 汽修软件搭建的技术路线和基本框架 | 第41-42页 |
| 4.3.2 基础介绍模块 | 第42-43页 |
| 4.3.3 视频教学模块 | 第43-45页 |
| 4.3.4 案例分析模块 | 第45页 |
| 4.3.5 学生考核模块 | 第45-46页 |
| 4.4 用户登录及网络拓扑 | 第46-48页 |
| 4.5 界面设计 | 第48-49页 |
| 4.6 虚拟仿真系统在实际中的应用 | 第49-51页 |
| 4.6.1 汽修仿真实训的应用情况 | 第49-50页 |
| 4.6.2 仿真平台在汽车日常养护实训中的应用 | 第50-51页 |
| 4.6.3 软件系统平台的其他优势 | 第51页 |
| 4.7 小结 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53页 |
| 5.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
