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基于超声波与视觉定位的智能小车导航技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题的研究的背景第10-11页
    1.2 智能车国内外研究现状第11-13页
    1.3 室内定位技术概述第13-16页
    1.4 机器人视觉技术概述第16-18页
    1.5 课题主要研究内容及论文结构安排第18-20页
        1.5.1 课题主要研究内容第18页
        1.5.2 论文结构安排第18-20页
第2章 室内超声波定位系统的研究第20-30页
    2.1 室内超声波定位系统的总体方案第20-21页
    2.2 室内超声波定位系统的硬件设计第21-26页
        2.2.1 超声波发射模块第21-22页
        2.2.2 超声波接收模块第22-23页
        2.2.3 控制模块第23-24页
        2.2.4 无线通信模块第24-25页
        2.2.5 温度测量模块第25页
        2.2.6 USB无线模块第25-26页
    2.3 室内超声波定位系统的算法设计第26-29页
        2.3.1 TDOA测距算法第26-27页
        2.3.2 改进三边定位算法第27-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 环境建模方法与全局路径规划算法的研究第30-48页
    3.1 室内环境建模方法第30-32页
        3.1.1 环境地图表示方法第30-31页
        3.1.2 环境模型选择第31-32页
    3.2 全局路径规划算法分析第32-33页
    3.3 基于A~*算法的路径规划第33-36页
        3.3.1 A~*算法模型第33-34页
        3.3.2 A~*算法流程第34-35页
        3.3.3 A~*算法Matlab仿真第35-36页
    3.4 基于蚁群算法的路径规划第36-39页
        3.4.1 蚁群算法模型第36-37页
        3.4.2 蚁群算法流程第37-38页
        3.4.3 蚁群算法Matlab仿真第38-39页
    3.5 蚁群算法的优化第39-41页
        3.5.1 蚁群算法的优化方法第39-40页
        3.5.2 精英蚁群算法模型第40页
        3.5.3 精英蚁群算法Matlab仿真第40-41页
    3.6 蚁群模型参数优化第41-47页
        3.6.1 蚂蚁数量第41-42页
        3.6.2 信息素挥发因子第42-43页
        3.6.3 启发式因子与期望启发式因子第43-45页
        3.6.4 额外信息素增强因子第45页
        3.6.5 最优参数与最优路径第45-47页
    3.7 本章小结第47-48页
第4章 单目视觉定位与避障技术的研究第48-60页
    4.1 小车视觉系统硬件设计第48-51页
        4.1.1 工业相机第48-50页
        4.1.2 主控模块第50页
        4.1.3 电机驱动模块第50页
        4.1.4 速度检测模块第50-51页
        4.1.5 小车硬件平台第51页
    4.2 摄像机参数模型第51-54页
        4.2.1 坐标系建立第51-52页
        4.2.2 坐标系转换第52-54页
    4.3 摄像机标定第54-56页
    4.4 障碍物的单目视觉定位第56-58页
    4.5 避障算法设计第58-59页
        4.5.1 避障方向选取第58页
        4.5.2 最佳航向角选取第58-59页
    4.6 本章小结第59-60页
第5章 上位机软件开发与测试第60-70页
    5.1 上位机软件总体框架设计第60-61页
    5.2 串口通讯模块设计第61-62页
        5.2.1 通讯协议第61页
        5.2.2 命令帧格式及主要命令第61-62页
    5.3 坐标采集模块设计第62-63页
    5.4 图像显示模块设计第63-65页
    5.5 定位测试实验第65-66页
    5.6 导航测试实验第66-69页
    5.7 本章小结第69-70页
第6章 结论与展望第70-72页
    6.1 结论第70页
    6.2 展望第70-72页
参考文献第72-77页
致谢第77-78页
攻读硕士期间发表的论文第78页

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