高速角接触球轴承结构参数与不同加载对其动态特性影响的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 轴承接触分析问题的研究意义 | 第10-11页 |
1.2 轴承设计理论及方法的发展 | 第11-13页 |
1.3 有限元法应用于轴承接触分析概述 | 第13-15页 |
1.4 本文研究内容与难点 | 第15-18页 |
第2章 角接触球轴承接触理论 | 第18-28页 |
2.0 角接触球轴承的特点 | 第18页 |
2.1 接触问题 | 第18-22页 |
2.1.1 弹性接触问题的基本方程 | 第20页 |
2.1.2 接触面几何关系表述 | 第20-21页 |
2.1.3 两物体接触应力与接触变形 | 第21-22页 |
2.2 角接触球轴承静力学理论 | 第22-24页 |
2.2.1 赫兹接触应力 | 第22-23页 |
2.2.2 最大承载钢球载荷计算 | 第23-24页 |
2.3 高速球轴承拟动力学理论分析 | 第24-27页 |
2.3.1 接触变形的几何相容方程 | 第24-26页 |
2.3.2 轴承的受力平衡方程 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 高速角接触球轴承拟静力学分析 | 第28-44页 |
3.1 ANSYS接触分析 | 第28-30页 |
3.1.1 有限元软件ANSYS介绍 | 第28-29页 |
3.1.2 ANSYS求解接触问题 | 第29-30页 |
3.2 最大承载模型的建立与网格划分 | 第30-31页 |
3.3 径向载荷下轴承接触分析 | 第31-34页 |
3.4 轴向载荷下轴承接触分析 | 第34-36页 |
3.5 联合载荷下轴承接触分析 | 第36-41页 |
3.5.1 联合载荷下轴承接触应力应变 | 第37-39页 |
3.5.2 联合载荷下接触角的变化 | 第39页 |
3.5.3 联合载荷下接触位置的变化 | 第39-41页 |
3.6 本章小结 | 第41-44页 |
第4章 高速角接触球轴承拟动力学分析 | 第44-60页 |
4.1 轴承拟动力学模型建立 | 第44-48页 |
4.1.1 滚动体及轴承内外圈的建立 | 第44-46页 |
4.1.2 保持架模型建立 | 第46-48页 |
4.2 角接触球轴承拟动力学分析 | 第48-56页 |
4.2.1 接触设置 | 第48-50页 |
4.2.2 加载与求解 | 第50-51页 |
4.2.3 计算得到分析云图 | 第51-56页 |
4.3 结构参数对球轴承接触性能影响 | 第56-59页 |
4.3.1 沟道曲率 | 第56-58页 |
4.3.2 载荷与转速 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 角接触球轴承的动态性能研究 | 第60-66页 |
5.1 刚度 | 第60-62页 |
5.2 保持架滑动率 | 第62-63页 |
5.3 旋滚比 | 第63-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-66页 |
第6章 轴承接触分析软件二次开发 | 第66-74页 |
6.1 拟静力学分析软件 | 第68-71页 |
6.2 拟动力学分析软件 | 第71-74页 |
第7章 总结与展望 | 第74-78页 |
7.1 研究成果与结论 | 第74-75页 |
7.2 本文主要创新点 | 第75-76页 |
7.3 本文的不足 | 第76页 |
7.4 未来展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
作者简介及研究成果 | 第86页 |