| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究内容与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 相关研究评述 | 第9-14页 |
| 1.3.1 企业估值相关研究综述 | 第9-11页 |
| 1.3.2 周期性企业估值相关研究综述 | 第11-14页 |
| 第2章 当前企业价值评估方法介绍 | 第14-24页 |
| 2.1 企业价值评估概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 企业价值概述 | 第14-15页 |
| 2.1.2 评估企业价值的基本假设和前提条件 | 第15-16页 |
| 2.1.3 企业价值评估的意义和作用 | 第16-17页 |
| 2.2 现金流折现法 | 第17-18页 |
| 2.3 相对估值法 | 第18-19页 |
| 2.4 期权估值法 | 第19-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 当前公司价值评估法在航运业适用性分析 | 第24-34页 |
| 3.1 航运业的周期性分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 经济周期与周期性行业 | 第24-25页 |
| 3.1.2 周期性企业特点分析 | 第25-26页 |
| 3.1.3 航运企业周期性分析 | 第26-28页 |
| 3.2 当前价值评估方法在对航运业企业估值中的不足 | 第28-32页 |
| 3.2.1 现金流折现法对航运业企业估值的适用性评估 | 第29页 |
| 3.2.2 相对估值法对航运业企业估值的适用性评估 | 第29-31页 |
| 3.2.3 期权估值法对航运业业企业估值的适用性评估 | 第31-32页 |
| 3.3 对当前价值评估方法的改进 | 第32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 A航运公司的价值测算 | 第34-50页 |
| 4.1 A航运公司简介 | 第34-35页 |
| 4.2 现金流现值及期权价值结合法对A航运公司价值的测算 | 第35-46页 |
| 4.2.1 A航运公司未来现金流预测 | 第35-38页 |
| 4.2.2 A航运公司折现率的确定 | 第38-43页 |
| 4.2.3 A航运公司未来稳定现金流的现值 | 第43-44页 |
| 4.2.4 A航运公司期权价值的确定 | 第44-45页 |
| 4.2.5 A航运公司的价值评估 | 第45-46页 |
| 4.3 相对估值法对A航运公司的价值测算 | 第46-48页 |
| 4.3.1 相对价值法的应用 | 第46-47页 |
| 4.3.2 A航运上市公司价值评估 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
