复合材料舰船总体结构性能与局部脱层损伤数值分析方法研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究状况与进展 | 第14-18页 |
| ·复合材料层合板结构分析 | 第14-16页 |
| ·复合材料层合板脱层分析 | 第16-18页 |
| ·本论文的研究内容和章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 基本理论与分析方法 | 第20-37页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·复合材料层合板理论 | 第20-29页 |
| ·单层板的本构关系 | 第21-25页 |
| ·层合板理论 | 第25-29页 |
| ·断裂力学基本理论 | 第29-34页 |
| ·裂纹模式 | 第29-30页 |
| ·脱层类型 | 第30-31页 |
| ·应力强度因子理论 | 第31-33页 |
| ·能量释放率理论 | 第33-34页 |
| ·屈曲理论 | 第34-37页 |
| ·屈曲基本概念 | 第34-35页 |
| ·非线性屈曲 | 第35-37页 |
| 第三章 复合材料舰船结构力学分析方法 | 第37-44页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·船用复合材料板材的结构 | 第37-38页 |
| ·船用复合材料梁材的结构 | 第38-39页 |
| ·复合材料舰船构件连接方式 | 第39-40页 |
| ·复合材料舰船结构有限元分析 | 第40-43页 |
| ·有限元模型类型选择 | 第41页 |
| ·三维几何模型 | 第41-42页 |
| ·单元类型和数目的研究 | 第42页 |
| ·材料属性定义研究 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 复合材料舰船结构总体性能分析 | 第44-61页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·实验描述 | 第44-47页 |
| ·材料特性 | 第44页 |
| ·试验内容 | 第44-45页 |
| ·试验方案 | 第45-47页 |
| ·有限元模型 | 第47-48页 |
| ·边界条件与载荷 | 第48页 |
| ·计算结果与实验结果比较分析 | 第48-58页 |
| ·振动模态特性对比分析 | 第49-50页 |
| ·静态刚度特性对比分析 | 第50-52页 |
| ·静态强度特性对比分析 | 第52-58页 |
| ·有限元模型调整分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 复合材料层合板脱层扩展分析方法 | 第61-68页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·虚拟裂纹闭合法 | 第62-63页 |
| ·断裂准则 | 第63-64页 |
| ·层合板脱层有限元分析 | 第64-67页 |
| ·有限元模型类型选择 | 第65页 |
| ·几何模型 | 第65页 |
| ·单元选择 | 第65-66页 |
| ·接触定义 | 第66页 |
| ·断裂准则 | 第66-67页 |
| ·求解方法 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 含脱层复合材料层合板后屈曲分析 | 第68-76页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·实验描述 | 第68-69页 |
| ·有限元模型 | 第69-70页 |
| ·约束与载荷 | 第70-71页 |
| ·后屈曲分析 | 第71-72页 |
| ·结果分析 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·主要研究工作总结和结论 | 第76-77页 |
| ·进一步工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第85页 |
