| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 水下滑翔机的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 水下滑翔机国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 水下滑翔机国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 耐压壳体国内外研究现状 | 第14页 |
| 1.3 课题研究的背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 耐压壳体稳定性理论 | 第17-36页 |
| 2.1 耐压薄壳的稳定性基础理论 | 第17-18页 |
| 2.2 薄壳的非线性大挠度理论 | 第18页 |
| 2.3 薄壳稳定性理论的类别 | 第18-29页 |
| 2.3.1 薄壳的弹性稳定性 | 第18-20页 |
| 2.3.2 薄壳的塑性稳定性 | 第20-29页 |
| 2.4 圆锥壳稳定性理论公式 | 第29-30页 |
| 2.5 稳定性分析的有限元理论 | 第30-35页 |
| 2.5.1 线性屈曲分析 | 第30-31页 |
| 2.5.2 非线性屈曲分析 | 第31-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 圆碟形水下滑翔机耐压壳体结构设计 | 第36-52页 |
| 3.1 水下滑翔机耐压壳体设计综述 | 第36页 |
| 3.2 耐压壳结构确定中需要考虑的各项因素 | 第36-37页 |
| 3.3 滑翔机耐压壳体结构形状的选定 | 第37-40页 |
| 3.4 圆碟形耐压壳体的选材 | 第40-42页 |
| 3.5 水下滑翔机耐压壳体上的受力 | 第42-43页 |
| 3.6 水下滑翔机计算载荷的确定 | 第43-45页 |
| 3.6.1 材料方面的影响 | 第44-45页 |
| 3.6.2 施工方面的影响 | 第45页 |
| 3.6.3 管理使用方面的影响 | 第45页 |
| 3.7 耐压壳体各项尺寸的确定 | 第45-50页 |
| 3.7.1 耐压壳体厚度的确定 | 第46-50页 |
| 3.7.2 其他尺寸的确定 | 第50页 |
| 3.8 重量排水量计算 | 第50-51页 |
| 3.9 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 圆碟形耐压壳体稳定性分析 | 第52-70页 |
| 4.1 圆碟形耐压壳体临界失稳力 | 第52-53页 |
| 4.2 CCS规范校核耐压壳体稳定性 | 第53-54页 |
| 4.3 线性屈曲有限元分析 | 第54-63页 |
| 4.3.1 边界条件的处理 | 第54-55页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第55-56页 |
| 4.3.3 有限元分析结果与修正 | 第56-63页 |
| 4.4 非线性屈曲有限元分析 | 第63-66页 |
| 4.4.1 非线性屈曲分析具体流程 | 第64-65页 |
| 4.4.2 边界条件处理与网格划分 | 第65页 |
| 4.4.3 弧长法中载荷步的控制 | 第65-66页 |
| 4.4.4 有限元计算结果 | 第66页 |
| 4.5 稳定性分析确定内部加强环 | 第66-69页 |
| 4.5.1 耐压壳内部无加强环的稳定性分析 | 第67页 |
| 4.5.2 一个加强环的耐压壳体稳定性分析 | 第67-68页 |
| 4.5.3 两个加强环的耐压壳体稳定性分析 | 第68页 |
| 4.5.4 三个加强环的耐压壳体稳定性分析 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 具有凹坑缺陷的耐压壳体强度分析 | 第70-85页 |
| 5.1 具有凹坑缺陷的耐压壳体极限强度参数化分析 | 第70-73页 |
| 5.1.1 前提假设 | 第71页 |
| 5.1.2 确定具有凹坑缺陷耐压壳体的几何模型 | 第71-73页 |
| 5.2 有限元模型建立与结果分析 | 第73-80页 |
| 5.2.1 有限元模型的建立 | 第73页 |
| 5.2.2 模型网格划分与求解设置 | 第73-74页 |
| 5.2.3 有限元结果分析 | 第74-76页 |
| 5.2.4 参数化分析凹坑缺陷对耐压壳体极限强度的影响 | 第76-80页 |
| 5.3 具有凹坑缺陷的耐压壳体极限强度经验公式拟合 | 第80-84页 |
| 5.3.1 各凹坑缺陷几何参数之间的曲线公式拟合 | 第80-83页 |
| 5.3.2 凹坑缺陷极限强度系数与几何参数的回归分析及有效性验证 | 第83-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 结论与展望 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
