基于优势粗糙集的运输方案决策因素研究--以XXX公司中亚项目为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.2 课题研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 课题研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.3 研究现状分析 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13页 |
| 1.5 本文研究的技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 本文相关理论介绍 | 第15-22页 |
| 2.1 第三方物流理论概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 第三方物流的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 第三方物流的产生 | 第15-16页 |
| 2.1.3 第三方物流的基本特征 | 第16页 |
| 2.2 运输理论概述 | 第16-18页 |
| 2.2.1 运输的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 运输的功能 | 第17页 |
| 2.2.3 基本运输方式介绍 | 第17-18页 |
| 2.3 优势粗糙集理论概述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 优势粗糙集理论概念 | 第18页 |
| 2.3.2 优势集与劣势集 | 第18-19页 |
| 2.3.3 基于优势关系的粗糙近似 | 第19页 |
| 2.3.4 分类质量与约减 | 第19-20页 |
| 2.3.5 偏好决策规则 | 第20页 |
| 2.3.6 一致度和覆盖度 | 第20页 |
| 2.3.7 该理论的研究优势 | 第20-22页 |
| 第3章 项目概况及境内物流系统简介 | 第22-25页 |
| 3.1 中亚项目概况 | 第22-25页 |
| 第4章 第三方物流运输决策工作现状分析 | 第25-30页 |
| 4.1 项目运输决策工作现状 | 第25页 |
| 4.2 工作现状分析 | 第25-28页 |
| 4.3 基于工作实例的运输决策表 | 第28-30页 |
| 第5章 基于优势粗糙集理论的运输决策规则分析 | 第30-52页 |
| 5.1 运输决策表数据预处理 | 第30-32页 |
| 5.2 基于优势粗糙集理论的规则搜寻 | 第32-42页 |
| 5.3 铁路运输决策规则分析 | 第42-44页 |
| 5.4 公路运输决策规则分析 | 第44-46页 |
| 5.5 案例分析 | 第46-48页 |
| 5.6 现有决策工作的不足及整改建议 | 第48-52页 |
| 5.6.1 现有决策工作中存在的问题 | 第48-49页 |
| 5.6.2 针对决策工作问题的整改建议 | 第49-52页 |
| 第6章 总结 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录1 | 第56-60页 |
| 附录2 | 第60-62页 |
