摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
1.4 技术路线 | 第15-17页 |
第2章 铁路大宗货物运输市场分析 | 第17-32页 |
2.1 铁路大宗货物运输市场 | 第17-27页 |
2.1.1 总体货运量变化情况 | 第17-19页 |
2.1.2 分品类货运量变化情况 | 第19-21页 |
2.1.3 铁路主要大宗品类货物运输市场现状 | 第21-27页 |
2.2 铁路大宗货物运输市场影响因素分析 | 第27-30页 |
2.2.1 外部因素分析 | 第27-29页 |
2.2.2 内部因素分析 | 第29-30页 |
2.3 铁路大宗货物运输市场监测必要性及可行性分析 | 第30-31页 |
2.3.1 必要性 | 第30-31页 |
2.3.2 可行性 | 第31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 铁路大宗货物运输市场监测指标体系构建 | 第32-49页 |
3.1 铁路大宗货物运输市场监测指标体系构建原则 | 第32页 |
3.2 国内相关行业市场监测研究 | 第32-37页 |
3.2.1 综合性市场监测 | 第32-34页 |
3.2.2 铁路运输行业 | 第34页 |
3.2.3 公路运输行业 | 第34-35页 |
3.2.4 水上运输行业 | 第35页 |
3.2.5 其它相关行业 | 第35-36页 |
3.2.6 借鉴与总结 | 第36-37页 |
3.3 铁路大宗货物运输市场监测指标构成 | 第37-48页 |
3.3.1 宏观经济指标 | 第37-40页 |
3.3.2 供需监测指标 | 第40-44页 |
3.3.3 运价监测指标 | 第44-46页 |
3.3.4 竞争监测指标 | 第46-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 铁路大宗货物运输市场景气指数编制 | 第49-65页 |
4.1 铁路大宗货物运输市场景气指数编制思路 | 第49-50页 |
4.2 铁路大宗货物运输市场景气指数指标选取 | 第50-55页 |
4.2.1 景气指数指标选取原则 | 第50页 |
4.2.2 景气指数初选指标数据预处理 | 第50页 |
4.2.3 景气指数初选指标相关性分析 | 第50-55页 |
4.2.4 景气指数指标权重确定 | 第55页 |
4.3 铁路大宗货物运输市场景气指数确定 | 第55-57页 |
4.3.1 景气指数编制理论方法 | 第55-56页 |
4.3.2 景气指数计算 | 第56-57页 |
4.4 铁路大宗货物运输市场景气指数分析 | 第57-63页 |
4.4.1 景气指数实证检验 | 第57-59页 |
4.4.2 景气指数分析 | 第59-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
第5章 铁路大宗货物运输市场监测流程设计 | 第65-70页 |
5.1 铁路大宗货物运输市场监测数据采集 | 第65-66页 |
5.2 铁路大宗货物运输市场监测网络布局及方法 | 第66-68页 |
5.2.1 市场监测网络布局 | 第66-67页 |
5.2.2 市场监测方法 | 第67-68页 |
5.3 铁路大宗货物运输市场监测流程设计 | 第68-69页 |
5.4 本章小结 | 第69-70页 |
结论 | 第70-72页 |
―、论文的主要工作及结论 | 第70页 |
二、有待进一步解决的问题 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |