| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题的研究背景及目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 气体润滑轴承的研究现状及其分析 | 第12-15页 |
| 1.3 国内外静压气体润滑轴承的研究概况 | 第15-18页 |
| 1.4 气体静压润滑轴承的数值计算方法 | 第18-19页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 狭缝节流静压气体润滑轴承的数学模型与计算方法 | 第21-33页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 狭缝节流气体润滑轴承的基本原理 | 第21-22页 |
| 2.3 气体润滑轴承的基本理论 | 第22-26页 |
| 2.3.1 气体润滑雷诺方程 | 第22-24页 |
| 2.3.2 狭缝内流动计算 | 第24-25页 |
| 2.3.3 轴承的边界条件 | 第25-26页 |
| 2.4 气体静压润滑雷诺方程的摄动解法 | 第26-29页 |
| 2.5 有限元方法求解雷诺方程 | 第29-32页 |
| 2.5.1 有限元插值函数 | 第29-30页 |
| 2.5.2 雷诺方程有限元表示法 | 第30-31页 |
| 2.5.3 迭代收敛准则与求解过程 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 狭缝节流气体止推轴承的静态特性 | 第33-45页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 狭缝节流止推轴承静态特性数值计算 | 第33-39页 |
| 3.2.1 轴承的结构 | 第33-34页 |
| 3.2.2 稳态雷诺方程 | 第34页 |
| 3.2.3 计算域的处理 | 第34-35页 |
| 3.2.4 雷诺方程的离散化 | 第35-37页 |
| 3.2.5 静态性能参数 | 第37-38页 |
| 3.2.6 编程计算 | 第38-39页 |
| 3.3 静态性能参数计算结果分析 | 第39-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 狭缝节流气体止推轴承的动态性能 | 第45-56页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 气体润滑轴承动态性能的数值计算 | 第45-48页 |
| 4.2.1 动态雷诺润滑方程 | 第45-47页 |
| 4.2.2 轴承边界条件 | 第47-48页 |
| 4.3 轴承动态性能参数的数值计算与分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 有限元插值函数 | 第48-50页 |
| 4.3.2 轴承动态性能参数计算流程 | 第50页 |
| 4.4 轴承动态性能数值计算结果 | 第50-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 小间隙狭缝节流静压气体轴承的试验研究 | 第56-61页 |
| 5.1 试验装置及原理 | 第56-57页 |
| 5.2 实验结果及对比分析 | 第57-58页 |
| 5.3 误差分析 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |