基于多头绒泡菌的交通网络设计算法的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-16页 |
| ·路网优化问题研究现状 | 第12-15页 |
| ·多头绒泡菌研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·论文组织结构 | 第16-19页 |
| 第二章 相关理论与技术基础 | 第19-29页 |
| ·路网设计理论 | 第19-22页 |
| ·网络设计 | 第19页 |
| ·配流问题 | 第19-21页 |
| ·用户均衡模式 | 第21页 |
| ·系统最优模型 | 第21-22页 |
| ·多头绒泡菌理论简介 | 第22-28页 |
| ·多头绒泡菌迷宫模型 | 第23页 |
| ·自适应网络设计实验 | 第23-27页 |
| ·多头绒泡菌路径寻优模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 多头绒泡菌仿生算法研究 | 第29-51页 |
| ·有向图中的路径寻优算法 | 第29-35页 |
| ·模型研究 | 第29-30页 |
| ·证明 | 第30-32页 |
| ·实验与分析 | 第32-35页 |
| ·多头绒泡菌最短路径树算法研究 | 第35-39页 |
| ·基于多头绒泡菌的最短路径树算法 | 第36-37页 |
| ·动态网络中的最短路径树算法 | 第37-39页 |
| ·动态网络中的多头绒泡菌的最短路径树算法研究 | 第39-49页 |
| ·权重的增加 | 第39-41页 |
| ·权重的减少 | 第41-43页 |
| ·权重的混合变化 | 第43页 |
| ·实验与分析 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 基于多头绒泡菌的网络设计算法 | 第51-71页 |
| ·基于多头绒泡菌的路网设计算法 | 第51-61页 |
| ·模型的建立 | 第51-53页 |
| ·实际应用 | 第53-61页 |
| ·基于多头绒泡菌的供应链设计模型 | 第61-67页 |
| ·供应链网络设计模型 | 第61-63页 |
| ·基于多头绒泡菌的供应链网络设计模型 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-71页 |
| 第五章 总结和展望 | 第71-75页 |
| ·论文工作总结 | 第71-72页 |
| ·未来工作展望 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-85页 |
| 发表文章目录 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
