基于参数化模型的大展弦比机翼颤振特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第13-14页 |
| 2 非定常气动力理论及二元机翼的颤振分析 | 第14-31页 |
| ·非定常气动力理论 | 第14-15页 |
| ·线化理论 | 第14页 |
| ·非线性理论 | 第14-15页 |
| ·非定常气动力近似方法 | 第15页 |
| ·非定常气动力基本方程及其解法 | 第15-19页 |
| ·基本方程 | 第15-18页 |
| ·基本方程的基本原理及解法 | 第18-19页 |
| ·颤振的基本理论 | 第19-21页 |
| ·基于非定常气动力理论的颤振计算 | 第19-21页 |
| ·二元机翼的颤振分析 | 第21-29页 |
| ·力学模型 | 第21页 |
| ·二元机翼的非定常气动力计算 | 第21-29页 |
| ·影响颤振稳定性的参数 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 3 参数化建模 | 第31-45页 |
| ·机翼的平面参数及其参数化 | 第31页 |
| ·翼型的生成 | 第31-37页 |
| ·离散点样条拟合 | 第32-33页 |
| ·CST 方法 | 第33-37页 |
| ·Catia 的二次开发 | 第37-39页 |
| ·有限元参数化建模 | 第39-42页 |
| ·网格几何模型的参数化设计 | 第40-41页 |
| ·几何网格模型单元生成过程和算法 | 第41-42页 |
| ·自动生成的几何网格模型 | 第42页 |
| ·有限元模型的生成和描述方法 | 第42-43页 |
| ·FE 属性定义 | 第43页 |
| ·网格自动生成 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 4 大展弦比机翼的颤振分析 | 第45-58页 |
| ·大展弦比机翼颤振分析特点 | 第45-47页 |
| ·机翼结构有限元建模 | 第47-50页 |
| ·耦合方法及升力面建模 | 第50-51页 |
| ·气动模型的建立 | 第50-51页 |
| ·样条插值 | 第51页 |
| ·颤振分析 | 第51-57页 |
| ·颤振运动方程 | 第52页 |
| ·颤振的数值模拟 | 第52-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 5 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
