| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-16页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 第二节 主要研究方法 | 第11-12页 |
| 第三节 主要内容和研究框架 | 第12-14页 |
| 第四节 研究可能的创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 流通成本变动与制造业空间集聚：文献综述 | 第16-30页 |
| 第一节 空间经济学中的制造业空间集聚机制 | 第16-21页 |
| 第二节 C-P模型中的流通成本与制造业空间集聚 | 第21-22页 |
| 第三节 产业关联理论中的流通成本变动与制造业空间集聚 | 第22-25页 |
| 第四节 有关流通成本的外延与测度方法的解释 | 第25-28页 |
| 第五节 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 流通成本变动与制造业空间集聚：理论分析 | 第30-41页 |
| 第一节 流通成本与新经济地理理论、产业关联理论的融合 | 第30-32页 |
| 第二节 流通成本变动与制造业空间集聚的机制分析 | 第32-33页 |
| 第三节 模型的均衡分析 | 第33-39页 |
| 第四节 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 流通成本变动与制造业空间集聚机制：实证检验 | 第41-59页 |
| 第一节 流通成本的测度 | 第41-46页 |
| 第二节 计量模型与变量的选择 | 第46-48页 |
| 第三节 面板数据的初步检验和统计分析 | 第48-54页 |
| 第四节 面板实证结果 | 第54-57页 |
| 第五节 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 主要结论及研究展望 | 第59-63页 |
| 第一节 主要结论 | 第59-60页 |
| 第二节 政策建议 | 第60-61页 |
| 第三节 研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录1 | 第70-71页 |
