新能源汽车动力测试系统
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·引言 | 第10页 |
·论文研究的背景与意义 | 第10-12页 |
·新能源汽车动力测试系统的国内外发展现状 | 第12-14页 |
·测试系统开发环境简介 | 第14-16页 |
·虚拟仪器介绍 | 第14-16页 |
·LabVIEW 简介 | 第16页 |
·本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 动力系统的建模与仿真 | 第18-31页 |
·行驶动力学研究 | 第18-22页 |
·动力性评价指标 | 第18-19页 |
·新能源汽车行驶动力学建模 | 第19-22页 |
·电机模型 | 第22-25页 |
·异步电机的电压方程 | 第22-23页 |
·异步电机的功率方程和转矩方程 | 第23-25页 |
·锂离子电池模型 | 第25-26页 |
·锂离子电池的内阻 | 第25-26页 |
·锂离子电池的输出功率 | 第26页 |
·新能源汽车动力性仿真 | 第26-29页 |
·电机模型与锂离子电池模型 | 第27-28页 |
·动力性仿真 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第3章 新能源汽车动力测试系统的设计要求及组成 | 第31-41页 |
·新能源汽车动力测试系统的设计要求 | 第31-32页 |
·试验台架总体技术要求 | 第31页 |
·试验台架的功能要求 | 第31-32页 |
·新能源汽车动力测试系统的结构与主要控制模式 | 第32-34页 |
·测试系统的结构 | 第32-33页 |
·测试系统主要控制模式 | 第33-34页 |
·功率流部分 | 第34-36页 |
·可编程程控双向电源 | 第34-35页 |
·变频器及变频电力测功机 | 第35页 |
·开关控制柜 | 第35-36页 |
·传感信号流部分 | 第36-37页 |
·被测电机直流进线出线电流检测 | 第36页 |
·扭矩传感器 | 第36-37页 |
·变频电力测功机转速编码器 | 第37页 |
·控制流部分 | 第37-39页 |
·基于 MODBUS 协议的 PLC 控制单元 | 第37-38页 |
·CANOPEN 协议的控制 PCI 板卡 | 第38-39页 |
·A/D、D/A 接口板卡 | 第39页 |
·WT3000 功率分析仪 | 第39页 |
·本章小结 | 第39-41页 |
第4章 测试系统的软件设计 | 第41-62页 |
·测试软件总体构架 | 第41-42页 |
·CANopen 协议概述 | 第42-43页 |
·设备对象字典 | 第42页 |
·CANopen 通讯 | 第42-43页 |
·S7-200 PLC 上位机程序设计 | 第43-46页 |
·Modbus 通讯模式 | 第43-44页 |
·LabVIEW Modbus 通讯模块 | 第44-45页 |
·S7-200 上位机程序 | 第45-46页 |
·DCS800 上位机程序设计 | 第46-50页 |
·DCS800 通讯子函数 | 第46-49页 |
·DCS800 上位机程序 | 第49-50页 |
·ACS800 上位机程序设计 | 第50-52页 |
·ACS 800 通讯子函数 | 第50-51页 |
·ACS800 上位机程序 | 第51-52页 |
·WT3000 上位机程序设计 | 第52-54页 |
·常用子 vi 介绍 | 第53页 |
·WT3000 上位机程序 | 第53-54页 |
·程序的优化设计 | 第54-60页 |
·队列技术介绍 | 第54-55页 |
·状态机技术介绍 | 第55-56页 |
·整合程序整体架构 | 第56-57页 |
·S7-200 队列状态机程序设计 | 第57-58页 |
·DCS 800 队列状态机程序设计 | 第58-59页 |
·ACS800 队列状态机程序设计 | 第59-60页 |
·WT3000 队列状态机程序设计 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
第5章 动力测试系统试验验证 | 第62-70页 |
·转矩与转速响应试验 | 第63-64页 |
·电机性能试验 | 第64-66页 |
·电机效率的测定 | 第64-65页 |
·电机温升试验 | 第65页 |
·仿真用电机参数试验 | 第65-66页 |
·行驶阻力模拟 | 第66-69页 |
·阻力模拟原理 | 第66-68页 |
·台架阻力模拟 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第6章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
·全文总结 | 第70-71页 |
·全文展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |