发动机排气系统零件的声学性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·三元催化转化器声传播性能研究现状 | 第9-12页 |
| ·排气尾管声学特性研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 理论基础及仿真实现方法 | 第15-21页 |
| ·流体理论及仿真方法 | 第15-16页 |
| ·流体力学基本方程 | 第15-16页 |
| ·Fluent 中的基本湍流模型 | 第16页 |
| ·声学理论及仿真方法 | 第16-21页 |
| ·细小孔道声传播理论 | 第16-18页 |
| ·脉动法 | 第18-19页 |
| ·尾管噪声及 FW-H 模型 | 第19-21页 |
| 第3章 催化器载体声传播特性 | 第21-39页 |
| ·仿真计算步骤 | 第21-23页 |
| ·无流时单根细长管声传播性能仿真 | 第23-29页 |
| ·矩形孔细长管及圆形孔细长管声学性能仿真 | 第23-27页 |
| ·不同长度细长管声学性能仿真 | 第27-28页 |
| ·不同孔径细长管的声学性能仿真 | 第28-29页 |
| ·不同气流速度下单根细长管声传播性能仿真 | 第29-32页 |
| ·细长管组合的声学性能仿真 | 第32-33页 |
| ·实验验证 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 尾管的声学性能研究 | 第39-67页 |
| ·仿真分析步骤 | 第39-41页 |
| ·尾管结构参数对其声学性能影响 | 第41-55页 |
| ·不同直径直管声学性能仿真 | 第41-46页 |
| ·不同长度直管的声学性能仿真 | 第46-49页 |
| ·不同切口形状直管的声学性能仿真 | 第49-52页 |
| ·不同角度弯管的声学性能仿真 | 第52-55页 |
| ·流场参数对尾管噪声的影响 | 第55-64页 |
| ·不同气流速度下尾管末端声场仿真 | 第56-60页 |
| ·变气流压力时尾管声场性能仿真分析 | 第60-62页 |
| ·变气流速度时尾管末端声场仿真分析 | 第62-64页 |
| ·仿真结果分析 | 第64页 |
| ·尾管噪声实验验证 | 第64-67页 |
| 第5章 发动机排气系统优化 | 第67-75页 |
| ·发动机急加速时异响产生原因分析 | 第67-69页 |
| ·尾管优化结构 | 第69-73页 |
| ·催化器载体优化结构 | 第73页 |
| ·新结构的实验验证 | 第73-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-78页 |
| ·全文总结 | 第75-76页 |
| ·工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |
