倒计时信号灯对驾驶员心理及行为影响机理研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·心理、行为的问卷调查分析 | 第14页 |
| ·驾驶员生理机理 | 第14-15页 |
| ·驾驶员行为机理 | 第15页 |
| ·驾驶员行为建模 | 第15页 |
| ·倒计时信号灯交叉口效率与安全仿真 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 倒计时交叉口驾驶员心理和行为调查 | 第17-26页 |
| ·问卷调查基础信息 | 第17-18页 |
| ·调查问卷 4 种行为结果分析 | 第18-22页 |
| ·针对“抢绿灯”行为的问卷调查 | 第18-19页 |
| ·针对“赶绿灯”行为的问卷调查 | 第19-20页 |
| ·针对“冲刺绿灯”行为的问卷调查 | 第20-21页 |
| ·针对“见缝插针”行为的问卷调查 | 第21-22页 |
| ·现场观测方法 | 第22-25页 |
| ·针对“赶绿灯”行为的现场调查 | 第23页 |
| ·针对“抢绿灯”行为的现场调查 | 第23-24页 |
| ·针对“冲刺绿灯”行为的现场调查 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 倒计时信号灯对驾驶员心理影响分析 | 第26-49页 |
| ·基本理论 | 第26-31页 |
| ·心率 | 第26-28页 |
| ·心率变异性（HRV） | 第28页 |
| ·HRV 时域分析 | 第28-29页 |
| ·HRV 频域分析 | 第29-30页 |
| ·呼吸 | 第30页 |
| ·肌电 | 第30-31页 |
| ·皮电 | 第31页 |
| ·试验步骤 | 第31-33页 |
| ·需要的设备 | 第31-32页 |
| ·人员安排备 | 第32页 |
| ·试验路线和试验时间 | 第32-33页 |
| ·基础信号 BSA 分析 | 第33-38页 |
| ·针对“赶绿灯”行为的 BSA 生理分析 | 第33-35页 |
| ·针对“抢绿灯”行为的 BSA 生理分析 | 第35-36页 |
| ·针对“冲刺绿灯”行为的 BSA 生理分析 | 第36-38页 |
| ·心率异性 HRV 分析 | 第38-48页 |
| ·针对“赶绿灯”行为的 HRV 生理分析 | 第38-41页 |
| ·针对“抢绿灯”行为的 HRV 生理分析 | 第41-44页 |
| ·针对“冲刺绿灯”行为的 HRV 生理分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 倒计时信号灯对驾驶员行为影响机理分析 | 第49-59页 |
| ·模型结构 | 第49-51页 |
| ·交叉口驾驶行为 | 第51-52页 |
| ·驾驶行为数据采集 | 第52-56页 |
| ·数据采集方法 | 第52-53页 |
| ·实际数据采集 | 第53-54页 |
| ·驾驶行为判别 | 第54-56页 |
| ·模型建立 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 倒计时信号灯交叉口效率与安全仿真 | 第59-68页 |
| ·针对驾驶行为对交叉口的影响仿真 | 第59-60页 |
| ·数据采集方法和试验场地选择 | 第60-63页 |
| ·数据采集方法 | 第60-61页 |
| ·场地选择和数据采集 | 第61-63页 |
| ·VISSIM 仿真 | 第63-67页 |
| ·是否遵循车辆让行规则的仿真 | 第64-65页 |
| ·改变不同类型的驾驶员比例进行仿真 | 第65-66页 |
| ·优化信号灯配时方案的仿真试验 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间获得的科研成果与科研工作 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
