公路混凝土增韧及其水化机理研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
·问题的提出 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·混凝土矿物掺合料 | 第12-13页 |
·国内外钢渣综合利用的概况 | 第13-14页 |
·主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 原材料与实验方法 | 第15-21页 |
·原料基本性能 | 第15-20页 |
·水泥熟料 | 第15页 |
·钢渣 | 第15-17页 |
·矿渣 | 第17-18页 |
·粉煤灰 | 第18页 |
·水泥用砂 | 第18-19页 |
·混凝土用砂石材料 | 第19-20页 |
·高效减水剂 | 第20页 |
·实验方法 | 第20-21页 |
·水泥基本性能实验方法 | 第20页 |
·水泥混凝土物理力学性能实验方法 | 第20页 |
·水泥混凝土微观结构试验方法 | 第20-21页 |
第三章 钢渣水泥的性能研究 | 第21-33页 |
·钢渣水泥原材料 | 第21页 |
·原材料 | 第21页 |
·原料处理 | 第21页 |
·钢渣水泥 | 第21-23页 |
·钢渣水泥配料方案 | 第21-22页 |
·钢渣水泥配料方法 | 第22-23页 |
·实验结果及分析 | 第23-32页 |
·水泥胶砂抗折强度 | 第23-25页 |
·钢渣水泥抗压强度 | 第25-30页 |
·水泥胶砂耐磨性 | 第30-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第四章 掺钢渣水泥混凝土力学性能试验及分析 | 第33-62页 |
·原料 | 第33-34页 |
·水泥 | 第33页 |
·粗集料 | 第33页 |
·细集料 | 第33页 |
·减水剂 | 第33页 |
·水 | 第33页 |
·粉煤灰 | 第33页 |
·钢渣 | 第33页 |
·矿渣 | 第33-34页 |
·配料方案 | 第34-37页 |
·混凝土配合比的确定 | 第35-36页 |
·试验方法 | 第36-37页 |
·试验结果及分析 | 第37-60页 |
·混凝土抗压强度 | 第38-42页 |
·混凝土抗弯拉强度 | 第42-46页 |
·混凝土劈裂强度 | 第46-48页 |
·混凝土收缩实验 | 第48-56页 |
·混凝土弯曲韧性试验 | 第56-60页 |
·小结 | 第60-62页 |
第五章 掺钢渣矿渣水泥水化产物组成与微观结构研究 | 第62-80页 |
·实验方案 | 第62-63页 |
·含钢渣粉胶凝材料水化产物组成的研究 | 第63-71页 |
·水化产物的 XRD 分析及讨论 | 第63-68页 |
·水化产物的 DTATG 分析结果及讨论 | 第68-71页 |
·小结 | 第71页 |
·掺钢渣矿渣水泥水化产物微孔结构研究 | 第71-78页 |
·水化产物的孔隙率 | 第71-73页 |
·含钢渣、矿渣水泥水化产物的孔径特征研究 | 第73-74页 |
·含钢渣矿渣水泥水化产物的孔分布特征研究 | 第74-78页 |
·本章结论 | 第78-80页 |
第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
·主要工作及结论 | 第80-81页 |
·推广及应用前景 | 第81页 |
·进一步研究的建议 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
个人简历 | 第87页 |