郑州至新郑快速通道改建工程路堑边坡支护施工关键技术
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·前言 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·路堑边坡的稳定性分析方法 | 第12-13页 |
| ·路堑边坡支护方案研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容和意义 | 第14-15页 |
| 2 路堑边坡的分类和支护措施 | 第15-27页 |
| ·路堑边坡的分类 | 第15-17页 |
| ·路堑边坡在岩土工程中的分类和分级 | 第17-18页 |
| ·土的工程分类、分级 | 第17页 |
| ·岩石的工程分类、分级 | 第17-18页 |
| ·路堑边坡失稳破坏形式和影响因素 | 第18-21页 |
| ·土质边坡破坏形式 | 第18-19页 |
| ·岩质边坡破坏形式 | 第19页 |
| ·边坡失稳的影响因素 | 第19-21页 |
| ·路堑边坡治理工程措施 | 第21-27页 |
| ·清方减载 | 第21-22页 |
| ·支挡 | 第22-24页 |
| ·加固 | 第24-27页 |
| 3 复合土钉墙和桩锚支护概述 | 第27-43页 |
| ·微型桩复合土钉墙的支护机理 | 第27-29页 |
| ·复合土钉墙的作用 | 第27-28页 |
| ·微型桩的支护机理 | 第28-29页 |
| ·微型桩复合土钉墙的破坏模式 | 第29-31页 |
| ·微型桩复合土钉墙整体破坏模式 | 第29页 |
| ·微型桩复合土钉墙内部破坏模式 | 第29-30页 |
| ·微型桩的破坏 | 第30-31页 |
| ·微型桩复合土钉墙的稳定性计算 | 第31-36页 |
| ·土钉设计计算 | 第31页 |
| ·土钉内部稳定性计算 | 第31-33页 |
| ·土钉外部稳定性计算 | 第33-34页 |
| ·微型桩抗剪和抗弯折计算 | 第34-36页 |
| ·桩锚相互作用机理 | 第36页 |
| ·桩锚支护体系的破坏形式 | 第36-37页 |
| ·锚索抗滑桩的计算方法 | 第37-43页 |
| ·桩锚结构的计算 | 第37-40页 |
| ·桩身的内力计算 | 第40-42页 |
| ·抗隆起稳定性验算 | 第42-43页 |
| 4 工程实例和支护施工关键技术 | 第43-75页 |
| ·郑州至新郑快速通道改建工程 | 第43-55页 |
| ·工程简介 | 第43页 |
| ·工程特点 | 第43-44页 |
| ·岩土工程条件 | 第44-45页 |
| ·周边环境条件 | 第45-46页 |
| ·支护方案的选择 | 第46-49页 |
| ·支护结构的计算 | 第49-55页 |
| ·微型桩复合土钉墙施工工艺和质量控制措施 | 第55-60页 |
| ·微型桩复合土钉墙施工工艺 | 第55-58页 |
| ·土钉墙质量控制措施 | 第58-59页 |
| ·微型桩施工要点及质量标准 | 第59-60页 |
| ·灌注桩施工工艺和质量控制措施 | 第60-63页 |
| ·成孔工艺 | 第61-62页 |
| ·成桩工艺 | 第62-63页 |
| ·冠梁施工工艺和质量控制措施 | 第63-65页 |
| ·预应力锚索施工工艺和质量控制措施 | 第65-68页 |
| ·箱涵顶进施工工艺和质量控制措施 | 第68-74页 |
| ·施工注意事项 | 第74-75页 |
| 5 结论与展望 | 第75-76页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简介 | 第80页 |
