| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·预应力混凝土连续梁桥 | 第11-15页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·施工中存在的问题 | 第13-14页 |
| ·研究桥梁变形的目的及意义 | 第14-15页 |
| ·仿真分析发展概述 | 第15-16页 |
| ·桥梁施工仿真分析研究现状 | 第15页 |
| ·桥梁结构仿真分析的特点 | 第15-16页 |
| ·桥梁悬臂施工过程仿真分析的意义 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容和方法 | 第16-18页 |
| 2 连续梁桥仿真分析 | 第18-27页 |
| ·有限元法 | 第18-22页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·有限元数值模拟的基本原理 | 第18页 |
| ·实时数值模拟分段施工过程 | 第18-20页 |
| ·数值模拟分析的关键问题 | 第20-22页 |
| ·桥梁仿真分析软件 | 第22-24页 |
| ·DR.BRIDGE | 第22页 |
| ·MIDAS/CIVIL | 第22-23页 |
| ·桥梁施工过程实时数值模拟 | 第23-24页 |
| ·MIDAS/CIVIL 仿真分析介绍 | 第24-26页 |
| ·MIDAS/CIVIL 的单元模型 | 第24页 |
| ·边界条件 | 第24页 |
| ·静力荷载 | 第24-25页 |
| ·施工阶段定义 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 MIDAS/CIVIL 对实体桥梁模拟分析 | 第27-48页 |
| ·桥梁概况 | 第27-29页 |
| ·工程项目简介 | 第27页 |
| ·南四环桥主梁构造 | 第27页 |
| ·南四环桥主桥墩台构造 | 第27-28页 |
| ·南四环桥主桥墩台基础 | 第28-29页 |
| ·MIDAS/CIVIL 对桥梁施工实时数值模拟分析 | 第29-47页 |
| ·MIDAS/CIVIL 建模具体过程 | 第29-42页 |
| ·计算结果与分析 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 最小二乘法与立模标高的确定 | 第48-80页 |
| ·最小二乘法与参数识别 | 第48-50页 |
| ·参数识别的意义 | 第48页 |
| ·参数估计准则 | 第48页 |
| ·最小二乘估计原理 | 第48-50页 |
| ·最小二乘法在桥梁施工控制中的应用 | 第50-57页 |
| ·待识别参数的确定 | 第50页 |
| ·参数敏感度分析 | 第50-53页 |
| ·修正方法 | 第53-55页 |
| ·主要结构参数的识别与修正 | 第55-57页 |
| ·桥梁悬臂施工线形控制及立模标高的确定方法 | 第57-67页 |
| ·线形控制理论及方法 | 第57页 |
| ·立模标高 | 第57-58页 |
| ·本桥梁测量点介绍 | 第58-59页 |
| ·挠度实际测量时应注意的两点 | 第59-60页 |
| ·预拱度设置方法 | 第60-67页 |
| ·应力分析 | 第67-78页 |
| ·应力计算结果 | 第67-69页 |
| ·控制截面应力分析 | 第69-78页 |
| ·桥梁变形的影响因素 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第80页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历 | 第87页 |