一种轨道交通保护配置优化探讨
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题研究内容和目标 | 第11页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 城市轨道供电系统中压环网 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·中压环网特点 | 第13-16页 |
| ·网络结构 | 第14页 |
| ·系统运行方式 | 第14-16页 |
| ·供电线路特点 | 第16页 |
| ·中性点接地方式 | 第16页 |
| ·保护配置 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 中压环网保护 | 第18-29页 |
| ·中压环网保护方案的常规配置 | 第18-19页 |
| ·主保护 | 第19-21页 |
| ·后备保护 | 第21页 |
| ·定时限过流保护 | 第21页 |
| ·零序过电流保护 | 第21页 |
| ·母联保护 | 第21-22页 |
| ·常规保护方案的局限性 | 第22-25页 |
| ·性能局限 | 第22-23页 |
| ·应用限制 | 第23-25页 |
| ·GOOSE通讯 | 第25页 |
| ·GOOSE通讯概述 | 第25页 |
| ·GOOSE通讯定义 | 第25页 |
| ·GOOSE特点 | 第25页 |
| ·RED615差动保护 | 第25-27页 |
| ·概述 | 第25-26页 |
| ·应用 | 第26-27页 |
| ·REF630线保护测控装置 | 第27-28页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·应用 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 地铁35kV-大分区供电系统保护方案 | 第29-41页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·基本原理 | 第29-30页 |
| ·主保护功能 | 第30-34页 |
| ·后备保护功能 | 第34-38页 |
| ·断路器失灵保护 | 第38-39页 |
| ·35kV-大分区保护配置 | 第39-41页 |
| 第五章 保护方案模拟故障分析 | 第41-56页 |
| ·35kV-大分区保护配置 | 第41-42页 |
| ·供电分区模拟故障分析 | 第42-54页 |
| ·正常运行方式(母联处于分位) | 第42-50页 |
| ·非正常运行状态一(母联处于合位) | 第50-54页 |
| ·非正常运行方式二(环网联络开关合闸) | 第54页 |
| ·进/出线的REF630故障退出运行 | 第54页 |
| ·方案优点 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 个人简历 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第62页 |
