水泥路面共振破碎机机理研究及实验台设计
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstracts | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·共振破碎机研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第8-14页 |
| ·传统的破碎工艺和设备 | 第8-9页 |
| ·共振破碎技术 | 第9-10页 |
| ·共振破碎设备主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·振动破碎机理研究 | 第11-12页 |
| ·筑路机械中振动技术的利用与发展 | 第12-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 振动系统实验台方案设计 | 第15-24页 |
| ·共振破碎技术 | 第15-21页 |
| ·破碎设备常用激振源 | 第15-18页 |
| ·共振破碎机理研究 | 第18-21页 |
| ·实验台方案选择 | 第21-24页 |
| 第三章 振动系统实验台各部件设计 | 第24-29页 |
| ·轴系设计 | 第24-29页 |
| ·主内轴结构组合设计 | 第25页 |
| ·外轴结构组合设计 | 第25-26页 |
| ·传动轴结构组合设计 | 第26-27页 |
| ·过轮轴结构组合设计 | 第27-29页 |
| 第四章 实验台各零件设计 | 第29-56页 |
| ·轴系结构的验算 | 第29-34页 |
| ·外轴的校核计算 | 第29-32页 |
| ·主内轴的校核计算 | 第32-34页 |
| ·偏心质量块的设计 | 第34-37页 |
| ·主内轴上的小偏心质量块的初步计算： | 第35-36页 |
| ·外轴上的大偏心质量块的计算： | 第36-37页 |
| ·换向齿轮的设计 | 第37-41页 |
| ·齿轮传动 I 的设计 | 第37-39页 |
| ·齿轮传动 II 的设计 | 第39-41页 |
| ·振动梁的设计 | 第41-43页 |
| ·梁的作用 | 第41-42页 |
| ·基本尺寸和材料的设计 | 第42-43页 |
| ·固定轴的设计 | 第43-44页 |
| ·带传动的选择和带轮的设计 | 第44-46页 |
| ·带传动的选择 | 第44页 |
| ·带轮的设计 | 第44-45页 |
| ·带轮中心距的调整 | 第45-46页 |
| ·激振器支撑块的设计 | 第46-47页 |
| ·轴承的选用与验算 | 第47-50页 |
| ·初选轴承 I 的设计 | 第48页 |
| ·初选轴承 II 的设计 | 第48-49页 |
| ·初选轴承 III 的设计 | 第49-50页 |
| ·带座轴承的选择及说明 | 第50-51页 |
| ·联轴器的选择 | 第51-52页 |
| ·键的选择及键联结的强度校核计算 | 第52-55页 |
| ·键的选择尺寸说明 | 第52页 |
| ·平键的校核 | 第52-55页 |
| ·机架的设计 | 第55-56页 |
| 第五章 振动系统动力学模型 | 第56-78页 |
| ·共振破碎机振动梁数学模型的建立 | 第56页 |
| ·梁弯曲振动的运动方程 | 第56-59页 |
| ·梁的动响应和振型叠加法的应用 | 第59-62页 |
| ·振动梁的动响应 | 第62-72页 |
| ·悬臂梁部分的动响应 | 第63-66页 |
| ·简支部分的动响应 | 第66-68页 |
| ·悬臂梁—质量部分的动响应 | 第68-72页 |
| ·伸臂梁模型动响应实例计算 | 第72-77页 |
| ·伸臂梁模型的左端悬臂梁动响应 | 第72-74页 |
| ·伸臂梁模型右端悬臂梁部分的动响应 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |
| 个人简历 | 第84页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |
