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兰州市城市交通管理问题研究

中文摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·研究背景及意义第10-11页
     ·研究背景第10-11页
     ·研究的意义第11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·研究的目的与内容第13-16页
     ·研究目的第13-14页
     ·研究内容第14页
     ·研究路线第14-16页
第2章 相关理论综述第16-18页
   ·交通需求管理理论第16页
     ·交通需求管理的主要内容第16页
     ·交通需求管理的基本目标第16页
   ·交通需求管理基本原则第16-18页
     ·公平原则第17页
     ·经济与环境可持续发展原则第17-18页
第3章 我国城市交通发展现状第18-24页
   ·我国城市交通发展历程第18-19页
     ·孕育期第18页
     ·生成期第18-19页
     ·发展期第19页
     ·高涨期第19页
   ·我国城市交通存在的主要问题第19-21页
     ·交通拥挤现象日益严重第19-20页
     ·停车场严重缺乏,停车十分困难第20-21页
     ·公共交通承担出行比例太小,公共交通日益萎缩第21页
     ·人行道变窄,行人出行不便第21页
   ·我国城市交通问题形成的背景第21-23页
     ·我国城市交通问题形成的国际背景第22页
     ·我国城市交通问题形成的社会背景第22页
     ·我国城市交通问题形成的经济背景第22-23页
   ·我国城市交通问题形成的原因第23-24页
     ·我国城市交通问题形成的客观原因第23页
     ·我国城市交通问题形成的体制原因第23-24页
第4章 兰州市道路交通特征及分析第24-37页
   ·兰州市道路交通特征第24页
     ·路网结构与级配第24页
     ·主要交通吸引点分布第24页
     ·路网交通结构第24页
   ·兰州市道路交通现状第24-31页
     ·路网现状第26-27页
     ·交通量和交通流量分布第27-29页
     ·机动车和驾驶员增长状况第29-30页
     ·交通安全状况第30-31页
   ·兰州市道路交通管理存在的问题第31-37页
     ·公共交通承担率低第31-32页
     ·机动车辆快速增长第32页
     ·路网比例结构不尽合理第32-33页
     ·交通组织缺乏科学性第33页
     ·停车场数量不足第33-34页
     ·机动车出行频率增加第34页
     ·交通安全设施匮乏,管理技术水平较低第34-35页
     ·人们的交通意识淡薄,遵守交通法规的观念不强第35-37页
第5章 兰州市城市道路交通的管理对策第37-52页
   ·国外城市交通管理对策研究第37-40页
     ·新加坡的交通第37-38页
     ·欧洲的交通第38-39页
     ·日本的交通第39页
     ·美国的交通第39-40页
   ·国内城市道路交通管理对策研究第40-42页
     ·香港的城市道路交通管理对策第40-41页
     ·其它城市的道路交通管理对策第41-42页
   ·兰州市城市交通发展策略第42-52页
     ·明确城市交通发展方向第42-47页
     ·优化城市路网结构第47-48页
     ·改善交通基础设施第48-50页
     ·发展智能交通第50-52页
第6章 兰州市城市交通管理制度的保障实施第52-56页
   ·理顺交通管理体制,健全管理制度第52-53页
     ·理顺交通管理体制第52-53页
     ·建立交通管理法规和具体制度第53页
   ·强化交通安全宣传教育第53-55页
     ·推进交通安全宣传教育社会化第54页
     ·加强交通安全进社区活动第54页
     ·有针对性地开展教育第54页
     ·交通安全宣传教育融入交通执法之中第54-55页
   ·加强交通管理勤务和执法第55-56页
     ·建立完善的交通管理勤务第55页
     ·严格执行道路安全法规第55-56页
结论与展望第56-57页
 1. 结论第56页
 2. 展望第56-57页
参考文献第57-59页
致谢第59-60页
个人简历第60页

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