卸荷理论下隧道洞口围岩稳定性及锚杆支护参数的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·课题意义及背景 | 第11-13页 |
| ·课题意义 | 第11页 |
| ·课题背景与课题支撑 | 第11-13页 |
| ·卸荷理论和围岩稳定性研究现状 | 第13-21页 |
| ·卸荷岩体力学的概念和发展史 | 第13-14页 |
| ·卸荷岩体力学理论研究现状 | 第14-16页 |
| ·围岩稳定性研究现状 | 第16-17页 |
| ·隧道围岩稳定性影响因素研究现状 | 第17-18页 |
| ·公路隧道稳定性评价方法 | 第18-21页 |
| ·课题的研究内容与技术路线 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| 第2章 卸荷岩体力学模型研究 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·卸荷岩体本构关系 | 第23-24页 |
| ·本构关系 | 第23页 |
| ·卸荷岩体本构研究方法 | 第23-24页 |
| ·卸荷岩体的应力应变关系 | 第24-25页 |
| ·改进的邓肯张模型 | 第25-30页 |
| ·邓肯—张模型 | 第25-29页 |
| ·考虑中间应力下改进的邓肯张模型 | 第29-30页 |
| ·数值验证模型的正确性 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 现场监测实验及数据分析 | 第35-53页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·现场实验监测 | 第35-41页 |
| ·量测项目和分类 | 第35-36页 |
| ·目测 | 第36-37页 |
| ·隧道收敛位移的量测 | 第37-41页 |
| ·实验数据以及回归分析 | 第41-51页 |
| ·周边收敛 | 第42-46页 |
| ·拱顶下沉 | 第46-49页 |
| ·地表沉降 | 第49-51页 |
| ·最佳二衬支护时间的确定 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 三维隧道洞口段开挖仿真模拟及稳定性分析 | 第53-77页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·ANSYS 简介和有限元法原理 | 第53-57页 |
| ·ANAYS 简介和在土木工程中应用 | 第53-54页 |
| ·有限元法原理 | 第54-57页 |
| ·隧道开挖仿真模拟 | 第57-63页 |
| ·计算准则 | 第57-58页 |
| ·相关参数的选取与处理 | 第58-59页 |
| ·开挖过程的实现 | 第59-63页 |
| ·进口段隧道稳定性分析 | 第63-76页 |
| ·重力场下的应力与应变 | 第63-64页 |
| ·关键节点位移 | 第64-67页 |
| ·围岩应力分析 | 第67-71页 |
| ·围岩塑性区分析 | 第71-73页 |
| ·围岩加固圈分析 | 第73-74页 |
| ·初期支护和临时支撑分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 隧道围岩松动圈和支护参数的确定 | 第77-97页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·岩石松动圈的确定 | 第77-86页 |
| ·围岩松动圈的形成及其状态 | 第77-79页 |
| ·围岩松动圈围岩应力的分布 | 第79-80页 |
| ·围岩松动圈的性质 | 第80-81页 |
| ·确定围岩的松动圈的方法 | 第81-86页 |
| ·确定隧道围岩的支护参数 | 第86-93页 |
| ·支护理论和支护对象 | 第86-89页 |
| ·单支锚杆作用机理 | 第89-91页 |
| ·大松动圈下锚杆支护机理 | 第91-92页 |
| ·大松动圈下锚杆支护参数的确定 | 第92-93页 |
| ·吴同山隧道工程实例分析 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 结论与展望 | 第97-101页 |
| ·主要成果 | 第97-99页 |
| ·不足与展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 硕士期间发表的主要论文及成果 | 第106页 |
