摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
目录 | 第6-8页 |
图表目录 | 第8-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
·研究背景 | 第9页 |
·研究意义内容与思路 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·欧美国家高速公路融资特点与方式研究 | 第10-11页 |
·我国在高速公路融资方式上的研究 | 第11-12页 |
·研究方法与论文结构 | 第12-14页 |
2 我国高速公路行业的发展及融资困境 | 第14-18页 |
·我国高速公路行业的发展过程 | 第14-16页 |
·我国高速公路发展现状 | 第14-15页 |
·我国高速公路行业的发展趋势 | 第15-16页 |
·我国高速公路企业的融资困境 | 第16-18页 |
·债务较重,融资方式单一 | 第16-17页 |
·政府财政投入不足 | 第17-18页 |
3 S 快速路公司的融资困境分析 | 第18-24页 |
·案例背景——以 S 快速路公司为例 | 第18-19页 |
·S 快速路公司在行业中的地位 | 第18页 |
·S 快速路公司的发展计划 | 第18-19页 |
·S 快速路公司的建设发展与融资困境 | 第19-21页 |
·国内高速公路的融资困境背景 | 第19-20页 |
·S 快速路公司的融资难题 | 第20-21页 |
·S 快速路公司的现行融资模式 | 第21-24页 |
·以银行贷款为主的融资模式 | 第21-22页 |
·引入外资建设高速公路模式 | 第22-24页 |
4 S 快速路公司融资新渠道探索 | 第24-41页 |
·探索利用短期融资券、中期票据、私募债等新型债务融资工具 | 第24-28页 |
·股权重组,探索资本市场融资新途径 | 第28-31页 |
·盘活高速公路资产,尝试售后回租融资新途径 | 第31-32页 |
·资产支持商业票据试点,激发已盈利项目的融资潜力 | 第32-37页 |
·成立集团结算中心,从财务管理层面统筹融资 | 第37-41页 |
5 主要结论与局限性 | 第41-43页 |
·主要结论 | 第41页 |
·局限性与未来进一步的研究方向 | 第41-43页 |
参考文献 | 第43-44页 |
致谢 | 第44页 |