| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·课题的来源 | 第6页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第6-13页 |
| ·本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 制动抖动的成因及影响因素 | 第14-28页 |
| ·盘式制动器的结构及工作原理概述 | 第14-17页 |
| ·盘式制动器的制动抖动 | 第17-25页 |
| ·制动抖动产生机理的分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 盘式制动器热-结构耦合的理论基础 | 第28-39页 |
| ·摩擦生热理论 | 第28-35页 |
| ·制动工况的确定 | 第35-39页 |
| 第四章 盘式制动器热-结构耦合的有限元计算 | 第39-60页 |
| ·ANSYS 有限元分析软件简介 | 第39-41页 |
| ·三维模型的建立及网格的划分 | 第41-43页 |
| ·有限元仿真分析 | 第43-56页 |
| ·制动热效应引起盘抖动的试验 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·本文的不足与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第64-67页 |
| 附件 | 第67页 |