基于TRIZ的小型立体车库系列产品创新设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国外立体车库发展概况 | 第11-12页 |
| ·国内立体车库发展现状与趋势 | 第12-14页 |
| ·国内立体车库发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内立体车库发展趋势 | 第13-14页 |
| ·产品创新设计理论及研究现状 | 第14-17页 |
| ·产品创新设计 | 第14-15页 |
| ·创新设计研究现状 | 第15-17页 |
| ·课题的研究内容和意义 | 第17-18页 |
| ·课题的研究内容 | 第17页 |
| ·课题研究的意义 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 发明问题解决理论 | 第19-28页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·TRIZ的定义 | 第19-20页 |
| ·TRIZ理论体系 | 第20-25页 |
| ·TRIZ经典体系 | 第20-21页 |
| ·TRIZ“1141”理论体系 | 第21-25页 |
| ·TRIZ解决问题流程及过程模型 | 第25-26页 |
| ·TRIZ的研究热点 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 小型立体车库的创新设计目标 | 第28-38页 |
| ·用户需求分析 | 第28-30页 |
| ·获取用户需求的模式 | 第28-29页 |
| ·用户需求模型 | 第29-30页 |
| ·产品进化趋势分析 | 第30-32页 |
| ·技术成熟度预测 | 第30-31页 |
| ·产品进化潜力预测 | 第31-32页 |
| ·基于技术进化理论的创新设计目标决策过程模型 | 第32-33页 |
| ·立体车库系列产品创新设计目标 | 第33-37页 |
| ·立体车库用户需求信息分析 | 第33-35页 |
| ·立体车库技术成熟度分析 | 第35-36页 |
| ·立体车库进化潜能分析 | 第36-37页 |
| ·立体车库创新设计目标 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 小型立体车库系列产品方案 | 第38-54页 |
| ·现有小型立体车库存在的问题 | 第38-39页 |
| ·小型立体车库最终理想解的确定 | 第39-40页 |
| ·产品最终理想解的确定步骤 | 第39页 |
| ·小型二元立体车库系列产品最终理想解的确定 | 第39-40页 |
| ·小型立体车库系列产品方案一 | 第40-43页 |
| ·方案一冲突的确定 | 第40-41页 |
| ·方案一的确定 | 第41-42页 |
| ·钢丝绳悬吊式二元立体车库工作过程 | 第42-43页 |
| ·小型立体车库产品系列方案二 | 第43-46页 |
| ·方案二冲突的确定 | 第43-44页 |
| ·方案二的确定 | 第44-46页 |
| ·载车板嵌套式二元立体车库工作过程 | 第46页 |
| ·小型立体车库产品系列方案三 | 第46-48页 |
| ·方案三的确定 | 第46-48页 |
| ·载车板倾斜式二元立体车库工作过程 | 第48页 |
| ·小型立体车库系列产品方案四 | 第48-51页 |
| ·马路边专用系列小型立体车库最终理想解 | 第49页 |
| ·方案四的确定 | 第49-51页 |
| ·旋转升降式立体车库工作过程 | 第51页 |
| ·小型立体车库系列产品方案五 | 第51-53页 |
| ·抽屉式小型立体车库最终理想解 | 第51页 |
| ·方案五的确定 | 第51-52页 |
| ·抽屉式立体车库工作工程 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 小型立体车库的仿真分析 | 第54-62页 |
| ·运动算例 | 第54-56页 |
| ·干涉检查 | 第54-55页 |
| ·载车板倾斜式二元立体车库的动画制作 | 第55-56页 |
| ·受力分析 | 第56-61页 |
| ·参数设计 | 第57页 |
| ·ANSYS分析图 | 第57-61页 |
| ·结果说明 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·未来展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第69页 |
