汽车变速器箱体的静动态力学分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内目前研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 有限元原理及工程软件 | 第16-22页 |
| ·有限元基本原理 | 第16-19页 |
| ·有限元方法常用术语 | 第16-17页 |
| ·有限元方法的一般求解步骤 | 第17-19页 |
| ·有限元法的发展趋势 | 第19页 |
| ·有限元分析软件一ANSYS | 第19-21页 |
| ·有限元分析软件 | 第19-20页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第20页 |
| ·ANSYS软件的结构 | 第20-21页 |
| ·利用ANSYS进行结构分析的典型过程 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 汽车变速器箱体的模型建立 | 第22-30页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·汽车变速器三维实体模型的建立 | 第22-25页 |
| ·变速器箱内机构分析 | 第22-24页 |
| ·汽车变速器箱体三维模型的建立 | 第24页 |
| ·总装配 | 第24-25页 |
| ·汽车变速器箱体有限元模型的建立 | 第25-28页 |
| ·汽车变速器箱体实体模型的简化 | 第25页 |
| ·汽车变速器箱体模型的导入 | 第25-26页 |
| ·定义材料属性 | 第26页 |
| ·单元类型的选择 | 第26-27页 |
| ·网格的划分 | 第27页 |
| ·约束条件处理 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 汽车变速器箱体有限元静力分析 | 第30-40页 |
| ·结构静力学分析理论 | 第30页 |
| ·结构静力学理论概述 | 第30页 |
| ·静力学分析的步骤 | 第30页 |
| ·汽车变速器箱体的结构静力分析 | 第30-34页 |
| ·轴承受力分析计算 | 第31-33页 |
| ·模型外载的施加 | 第33-34页 |
| ·汽车变速器箱体结构强度有限元计算结果 | 第34-38页 |
| ·一档汽车变速器箱体结构强度有限元计算结果 | 第34-36页 |
| ·倒档汽车变速器箱体结构强度有限元计算结果 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第5章 汽车变速器箱体模态分析 | 第40-48页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第40-42页 |
| ·模态分析的定义以及应用 | 第40-41页 |
| ·模态分析理论 | 第41页 |
| ·模态分析的主要步骤 | 第41-42页 |
| ·模态提取方法 | 第42页 |
| ·汽车变速器箱体的有限元模态分析 | 第42-47页 |
| ·模态分析 | 第42-46页 |
| ·汽车变速器箱体的模态结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 汽车变速器箱体的谐响应分析 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·谐响应分析的理论基础 | 第48-49页 |
| ·谐响应简介 | 第48-49页 |
| ·谐响应分析步骤 | 第49页 |
| ·汽车变速器箱体的谐响应分析 | 第49-56页 |
| ·分析参数的选择及载荷施加 | 第49-50页 |
| ·谐响应计算结果 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第7章 汽车变速器动力学仿真 | 第58-72页 |
| ·ADAMS软件 | 第58-60页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第58-59页 |
| ·ADAMS软件的特点 | 第59页 |
| ·ADAMS软件包 | 第59-60页 |
| ·Mechanism/Pro软件简介 | 第60-61页 |
| ·动力学基础理论 | 第61-64页 |
| ·系统动力学基础 | 第62页 |
| ·多刚体动力学分析涉及内容 | 第62页 |
| ·多刚体动力学方程的建立 | 第62-63页 |
| ·动力学方程的求解 | 第63页 |
| ·ADAMS的分析和计算方法 | 第63-64页 |
| ·汽车变速器定义刚体和添加约束副 | 第64-65页 |
| ·定义刚体 | 第64页 |
| ·添加简单约束 | 第64-65页 |
| ·汽车变速器模型的施加载荷 | 第65-66页 |
| ·模型的添加阻力距 | 第65页 |
| ·模型的添加驱动 | 第65-66页 |
| ·汽车变速器箱体的ADAMS仿真结果分析 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第8章 瞬态动力学分析 | 第72-88页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·瞬态动力学理论基础 | 第72-74页 |
| ·瞬态动力学分析方法 | 第72-73页 |
| ·瞬态动力学分析步骤 | 第73-74页 |
| ·汽车变速器箱体的有限元瞬态计算分析 | 第74页 |
| ·汽车变速器箱体在一档工况下的瞬态响应分析 | 第74-81页 |
| ·变速器在一档工况的描述 | 第74-75页 |
| ·载荷步划分 | 第75-76页 |
| ·汽车变速器箱体的结果及分析 | 第76-81页 |
| ·汽车变速器箱体在倒档工况下的瞬态响应分析 | 第81-87页 |
| ·变速器在倒档工况下的描述 | 第81-82页 |
| ·载荷步划分 | 第82-83页 |
| ·变速器箱体的结果及分析 | 第83-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第9章 总结与展望 | 第88-90页 |
| ·课题研究总结 | 第88-89页 |
| ·课题研究展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
