拖拉机双离合器CAD系统的研究和开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·自动变速器简介 | 第11-12页 |
| ·双离合器式自动变速器的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·拖拉机自动变速器的国内外研究现状 | 第13页 |
| ·CAD 技术的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·双离合器的结构设计 | 第15页 |
| ·CAD 系统设计 | 第15-16页 |
| ·研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 湿式双离合器结构设计 | 第17-29页 |
| ·湿式双离合器式变速器总体设计方案的确定 | 第17-18页 |
| ·双离合器的结构形式 | 第18-21页 |
| ·湿式多片离合器和干式单片离合器 | 第19-20页 |
| ·径向嵌套式双离合器和轴向平行式双离合器 | 第20-21页 |
| ·湿式双离合器的结构设计 | 第21-28页 |
| ·中间支撑体的设计 | 第21-22页 |
| ·缸体及活塞的设计与校核 | 第22-24页 |
| ·摩擦片的设计与校核 | 第24-27页 |
| ·外壳和弹簧的设计 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 双离合器CAD 系统开发 | 第29-34页 |
| ·SolidWorks 二次开发简介 | 第29页 |
| ·CAD 系统开发的目的 | 第29-30页 |
| ·CAD 系统开发的原则 | 第30页 |
| ·易用性 | 第30页 |
| ·通用性 | 第30页 |
| ·准确性 | 第30页 |
| ·双离合器CAD 系统的总体结构 | 第30-31页 |
| ·界面设计 | 第31-32页 |
| ·功能实现 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 SolidWorks 的二次开发 | 第34-52页 |
| ·参数化设计的主要步骤和方法 | 第34-35页 |
| ·零件的参数化设计 | 第35-47页 |
| ·渐开线齿廓模型的建立 | 第35-36页 |
| ·中间支撑体的参数化设计 | 第36-42页 |
| ·摩擦片的参数化设计 | 第42-43页 |
| ·钢片的参数化设计 | 第43-44页 |
| ·双离合器外壳的参数化设计 | 第44-45页 |
| ·液压缸的参数化设计 | 第45-46页 |
| ·活塞的参数化设计 | 第46-47页 |
| ·装配体的参数化设计 | 第47-50页 |
| ·参数化设计步骤 | 第47页 |
| ·程序的编译和调试 | 第47-49页 |
| ·程序的应用 | 第49-50页 |
| ·工程图的参数化设计 | 第50-51页 |
| ·程序的编译和调试 | 第50页 |
| ·程序的应用 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
