液压恒压网络中液压变压器的性能测试与节能效果分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·液压变压器的产生背景和特点 | 第9-11页 |
| ·液压变压器的发展历程 | 第11-13页 |
| ·液压变压器的研究现状 | 第13-15页 |
| ·传统型液压变压器的研究现状 | 第13-14页 |
| ·新型液压变压器的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 液压变压器的工作原理与特性分析 | 第16-25页 |
| ·液压变压器的基本思想 | 第16-17页 |
| ·典型液压变压器的工作原理与特性分析 | 第17-23页 |
| ·传统型液压变压器 | 第17-20页 |
| ·新型液压变压器 | 第20-23页 |
| ·传统型液压变压器与新型液压变压器的对比 | 第23-24页 |
| ·液压变压器变压原理的实质 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 试验系统的建模与仿真 | 第25-45页 |
| ·试验系统数学模型的建立 | 第25-31页 |
| ·电液伺服阀动态数学模型 | 第25-26页 |
| ·阀控缸变量机构的数学模型 | 第26-29页 |
| ·液压变压器的数学模型 | 第29-30页 |
| ·液压缸的数学模型 | 第30-31页 |
| ·恒压网络中液压蓄能器的特性分析与数学模型的建立 | 第31-35页 |
| ·液压蓄能器在液压恒压网络中的作用 | 第31-32页 |
| ·液压蓄能器的工作特性 | 第32-33页 |
| ·液压蓄能器数学模型的建立 | 第33-35页 |
| ·液压变压器工作性能的仿真研究 | 第35-44页 |
| ·系统方框图 | 第35-36页 |
| ·PID控制原理 | 第36-37页 |
| ·仿真分析 | 第37-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 液压变压器工作性能与节能效果的试验研究 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·试验台的组成 | 第45-49页 |
| ·液压部分 | 第45-48页 |
| ·控制部分 | 第48-49页 |
| ·试验原理 | 第49-50页 |
| ·试验内容及结果分析 | 第50-58页 |
| ·改变恒压网络压力ph | 第50-53页 |
| ·改变负载质量m | 第53-55页 |
| ·液压蓄能器能量回收试验 | 第55-57页 |
| ·试验效果评价与原因分析 | 第57-58页 |
| ·试验需要改进的地方 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
